|
|
 |
 |
 |
| S T A M M D A T E N |
| Schiffsname: |
AIDAperla |
| IMO-Nummer: |
9636967 |
| MMSI-Nummer: |
247385300 |
| Rufzeichen: |
IBRL |
| Flagge: |
Italien |
| Heimathafen: |
Genua |
| Schiffstyp: |
Kreuzfahrtschiff |
| Status: |
AKTIV |
| A B M E S S U N G E N |
| Länge über alles: |
299,95 m |
| Breite: |
37,65 m |
| Tiefgang: |
8,00 m |
| T O N N A G E |
| Bruttoraumzahl: |
125.572 ton |
| Nettoraumzahl: |
105.510 ton |
| Tragfähigkeit: |
9.200 ton |
| B A U D A T E N |
| Baujahr: |
2017 |
| Bauwerft: |
Mitsubishi Heavy Industries Ltd., Nagasaki, Japan |
| Baunummer: |
2301 |
| Kiellegung: |
14.12.2012 |
| Stapellauf/Aufschwimmen: |
20.03.2016 |
| Ablieferung: |
27.04.2017 |
Verschrottet: |
- |
| H A U P T M A S C H I N E |
| Antrieb: |
4x Diesel-Elektrisch Azimuthen 'Caterpillar/MaK' 9M43C
1x Diesel-Elektrisch Azimuthen 'Caterpillar/Mak' 12VM46DF |
| Leistung: |
46.800 kW |
| Geschwindigkeit: |
22,5 Knoten |
| R E E D E R E I |
| Betreiber: |
AIDA Cruises GmbH, Rostock, Bundesrepublik Deutschland |
| Eigner: |
Costa Crociere S.p.A., Genua, Italien |
| K A P A Z I T Ä T |
| Passagiere: |
3.268 |
| Kabinen: |
1.643
|
| Besatzung: |
900 |
| N A M E N S H I S T O R I E |
| seit 2017: |
AIDAperla |
| Z U S A T Z I N F O R M A T I O N E N |
| Baukosten: |
ca. 455 Millionen € |
| S T A M M D A T E N |
| Schiffsname: |
AIDAperla |
| IMO-Nummer: |
9636967 |
| MMSI-Nummer: |
247385300 |
| Rufzeichen: |
IBRL |
| Flagge: |
Italien |
| Heimathafen: |
Genua |
| Schiffstyp: |
Kreuzfahrtschiff |
| Status: |
AKTIV |
|
| A B M E S S U N G E N |
| Länge über alles: |
299,95 m |
| Breite: |
37,65 m |
| Tiefgang: |
8,00 m |
|
| T O N N A G E |
| Bruttoraumzahl: |
125.572 ton |
| Nettoraumzahl: |
105.510 ton |
| Tragfähigkeit: |
9.200 ton |
|
| B A U D A T E N |
| Baujahr: |
2017 |
| Bauwerft: |
Mitsubishi Heavy Industries Ltd., Nagasaki (JPN) |
| Baunummer: |
2301 |
| Baukosten: |
ca. 455 Millionen € |
| Kiellegung: |
14.12.2012 |
| Stapellauf/Aufschwimmen: |
20.03.2016 |
| Ablieferung: |
27.04.2017 |
Verschrottet: |
- |
|
| H A U P T M A S C H I N E |
| Antrieb: |
4x Diesel-Elektrisch Azimuthen 'Caterpillar/MaK' 9M43C
1x Diesel-Elektrisch Azimuthen 'Caterpillar/Mak' 12VM46DF |
| Leistung: |
46.800 kW |
| Geschwindigkeit: |
22,5 Knoten |
|
| R E E D E R E I |
| Betreiber: |
AIDA Cruises GmbH, Rostock (DEU) |
| Eigner: |
Costa Crociere S.p.A., Genua (ITA) |
|
| K A P A Z I T Ä T |
| Passagiere: |
3.268 |
| Kabinen: |
1.643
|
| Besatzung: |
900 |
|
| N A M E N S H I S T O R I E |
| seit 2017: |
AIDAperla
|
|
| Z U S A T Z I N F O R M A T I O N E N |
| -: |
- |
|
| S T A M M D A T E N |
| Schiffsname: |
AIDAcara |
| IMO-Nummer: |
9112789 |
| MMSI-Nummer: |
247117300 |
| Rufzeichen: |
IBNR |
| Flagge: |
Italien |
| Heimathafen: |
Genua |
| Schiffstyp: |
Kreuzfahrtschiff |
| Status: |
AKTIV |
|
| A B M E S S U N G E N |
| Länge über alles: |
193,34 m |
| Breite: |
27,60 m |
| Tiefgang: |
6,00 m |
|
| T O N N A G E |
| Bruttoraumzahl: |
38.531 ton |
| Nettoraumzahl: |
17.094 ton |
| Tragfähigkeit: |
3.752 ton |
|
| B A U D A T E N |
| Baujahr: |
1996 |
| Bauwerft: |
Kvaerner Masa Yards, Turku (FIN) |
| Baunummer: |
1337 |
| Baukosten: |
ca. 197 Millionen $ |
| Kiellegung: |
11.09.1995 |
| Stapellauf/Aufschwimmen: |
16.02.1996 |
| Ablieferung: |
04.06.1996 |
Verschrottet: |
- |
|
| H A U P T M A S C H I N E |
| Antrieb: |
4x Dieselmotoren 'MAN B&W' 6L48/60 |
| Leistung: |
21.720 kW |
| Geschwindigkeit: |
21,0 Knoten |
|
| R E E D E R E I |
| Betreiber: |
AIDA Cruises GmbH, Rostock (DEU) |
| Eigner: |
Costa Crociere S.p.A., Genua (ITA) |
|
| K A P A Z I T Ä T |
| Passagiere: |
1.180 |
| Kabinen: |
590
|
| Besatzung: |
366 |
|
| N A M E N S H I S T O R I E |
| 1996 - 2011: |
AIDA |
| 2011 - 2021: |
AIDAcara |
| seit 2021: |
ASTORIA GRANDE |
|
| Z U S A T Z I N F O R M A T I O N E N |
| -: |
- |
|
| S T A M M D A T E N |
| Schiffsname: |
HAMBURG EXPRESS |
| IMO-Nummer: |
9943865 |
| MMSI-Nummer: |
211123000 |
| Rufzeichen: |
DFPW |
| Flagge: |
Deutschland |
| Heimathafen: |
Hamburg |
| Schiffstyp: |
Containerschiff |
| Status: |
AKTIV |
|
| A B M E S S U N G E N |
| Länge über alles: |
399,90 m |
| Breite: |
61,00 m |
| Tiefgang: |
16,50 m |
|
| T O N N A G E |
| Bruttoraumzahl: |
229.376 ton |
| Nettoraumzahl: |
108.203 ton |
| Tragfähigkeit: |
229.995 ton |
|
| B A U D A T E N |
| Baujahr: |
2024 |
| Bauwerft: |
Hanwah Ocean Co. Ltd. Okpo (KOR) |
| Baunummer: |
4372 |
| Kiellegung: |
05.12.2023 |
| Stapellauf/Aufschwimmen: |
12.03.2024 |
| Ablieferung: |
27.08.2024 |
| Verschrottet: |
- |
|
| H A U P T M A S C H I N E |
| Antrieb: |
1x Diesel/LNG-Motor 'MAN B&W' 11G95ME-C |
| Leistung: |
58.270 kW |
| Geschwindigkeit: |
20,5 Knoten |
|
| R E E D E R E I |
| Betreiber: |
Hapag-Lloyd AG, Hamburg (DEU) |
| Eigner: |
Hapag-Lloyd AG, Hamburg (DEU) |
|
| K A P A Z I T Ä T |
| 20ft-Container: |
23.664 TEU |
| 14ft-Container: |
-
|
| Kühlcontainer: |
1.500 TEU |
| Z U S A T Z I N F O R M A T I O N E N |
| Baukosten: |
ca. 210 Millionen $ |
| Besatzung: |
27 |
|
| N A M E N S H I S T O R I E |
| 2024 - heute: |
HAMBURG EXPRESS |
|
| |
|
| Schiffsname: |
HAMBURG EXPRESS |
| IMO-Nummer: |
9943865 |
| MMSI-Nummer: |
211123000 |
| Rufzeichen: |
DFPW |
| Flagge: |
Deutschland |
| Heimathafen: |
Hamburg |
| Schifsstyp: |
Containerschiff |
| Status: |
AKTI |
|
| Länge über alles: |
399,90 m |
| Breite: |
61,00 m |
| Tiefgang: |
16,50 m |
|
| |
| Bruttoraumzahl: |
229.376 ton |
| Nettoraumzahl: |
108.203 ton |
| Tragfähigkeit: |
229.995 ton |
|

|
HAMBURG EXPRESS |
 |
| S T A M M D A T E N |
A B M E S S U N G E N |
T O N N A G E |
| Schiffsname: |
HAMBURG EXPRESS |
| IMO-Nummer: |
9943865 |
| MMSI-Nummer: |
211123000 |
| Rufzeichen: |
DFPW |
| Flagge: |
Deutschland |
| Heimathafen: |
Hamburg |
| Schifsstyp: |
Containerschiff |
| Status: |
AKTIV |
|
| Länge über alles: |
399,90 m |
| Breite: |
61,00 m |
| Tiefgang: |
16,50 m |
|
| Bruttoraumzahl: |
229.376 ton |
| Nettoraumzahl: |
108.203 ton |
| Tragfähigkeit: |
229.995 ton |
|
| B A U D A T E N |
K A P A Z I T Ä T |
| Baujahr |
2024 |
| Bauwerft: |
Hanwah Ocean Co. Ltd., Okpo, Südkorea |
| Baunummer: |
4372 |
| Kiellegung: |
05.12.2023 |
| Stapellauf/Aufschwimmen: |
12.03.2024 |
| Ablieferung: |
27.08.2024 |
Verschrottung: |
- |
|
| 20ft-Container: |
23.664 TEU |
| 14ft-Container: |
- TEU |
| Kühlcontainer: |
1.500 TEU |
|
| H A U P T M A S C H I N E |
N A M E N S H I S T O R I E |
| Antrieb: |
1x Diesel/LNG-Motor 'MAN B&W' 11G95ME-C |
| Leistung: |
58.270 kW |
| Geschwindigkeit: |
20,5 Knoten |
|
| 2024-heute: |
HAMBURG EXPRESS |
|
| M A N A G E M E N T |
Z U S A T Z I N F O R M A T I O N E N |
| Betreiber: |
Hapag-Lloyd AG, Hamburg, Deutschland |
| Manager: |
Hapag-Lloyd AG, Hamburg, Deutschland |
| Eigner: |
Hapag-Lloyd AG, Hamburg, Deutschland |
|
| Besatzung: |
27 |
| Baukosten: |
210 Millionen $ |
|
| A K T U E L L E P O S I T I O N |
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Last Update: 04. Oktober 2026
Neue Schiffe: MSC GERMANY - SINGAPORE EXPRESS |
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