Schiffsdaten
| Schiffsname |
MONTEVIDEO EXPRESS |
| Frühere Schiffsnamen |
- |
| Aktueller Schiffsname |
MONTEVIDEO EXPRESS |
| IMO Nummer |
9520041 |
| MMSI-Nummer |
211112000 |
| Rufzeichen |
DIIC2 |
| Flagge |
Deutschland |
| Heimathafen |
Hamburg |
| Schiffstyp |
Containerschiff |
| Status |
Aktiv |
| Länge über alles |
335,12 m |
| Breite |
51,00 m |
| Tiefgang |
13,00 m |
| Bruttoraumzahl |
123.560 ton |
| Nettoraumzahl |
78.883 ton |
| Tragfähigkeit |
144.799 ton |
| Baujahr |
2022 |
| Bauwerft |
Hyundai Samho Heavy Industries Co. Ltd., Samho, Südkorea |
| Baunummer |
8072 |
| Kiellegung |
30.05.2022 |
| Stapellauf/Aufschwimmen |
30.09.2022 |
| Ablieferung |
29.11.2022 |
Verschrottung |
- |
| Antrieb |
1x Dieselmotor 'Winterthur/Hyundai' 7X92-B-TIII7 |
| Leistung |
43.550 kW |
| Geschwindigkeit |
22,0 Knoten |
| Betreiber |
Hapag-Lloyd AG, Hamburg, Bundesrepublik Deutschland |
| Eigner |
Hapag-Lloyd AG, Hamburg, Bundesrepublik Deutschland |
| 20ft-Container |
13.280 TEU |
| 14ft-Container |
9.000 TEU |
| Kühlcontainer |
1.998 TEU |
| Zusatzinformation |
- |
| Schiffsname |
MONTEVIDO EXPRESS |
| Frühere Schiffsnamen |
- |
| Aktueller Schiffsname |
|
| IMO Nummer |
9520041 |
| MMSI-Nummer |
211112000 |
| Rufzeichen |
DIIC2 |
| Flagge |
Deutschland |
| Heimathafen |
Hamburg |
| Schiffstyp |
Containerschiff |
| Status |
Aktiv |
| Länge über alles |
335,12 m |
| Breite |
51,00 m |
| Tiefgang |
13,00 m |
| Bruttoraumzahl |
123.560 ton |
| Nettoraumzahl |
78.883 ton |
| Tragfähigkeit |
144.799 ton |
| Baujahr |
2022 |
| Bauwerft |
Hyundai Samho Heavy Industries Co. Ltd., Samho, Südkorea |
| Baunummer |
8072 |
| Kiellegung |
30.05.2022 |
| Stapellauf/Aufschwimmen |
30.09.2022 |
| Ablieferung |
29.11.2022 |
| Verschrottung |
- |
| Antrieb |
1x Dieselmotor 'Winterthur/Hyundai' 7X92-B-TIII7 |
| Leistung |
43.550 kW |
| Geschwindigkeit |
22,0 Knoten |
| 20ft-Container |
13.280 TEU |
| 14ft-Container |
9.000 TEU |
| Kühlcontainer |
1.998 TEU |
| Betreiber |
Hapag-Lloyd AG, Hamburg, Bundesrepublik Deutschland |
| Eigner |
Hapag-Lloyd AG, Hamburg, Bundesrepublik Deutschland |
| Zusatzinformation |
- |
 |
MÆRSK MC-KINNEY MØLLER |
Update 23.12.2024
|
| Aktueller Schiffsname |
MONTEVIDO EXPRESS |
| Frühere Schiffsnamen |
- |
| IMO Nummer |
9520041 |
| MMSI-Nummer |
211112000 |
| Rufzeichen |
DIIC2 |
| Flagge |
Deutschland |
| Heimathafen |
Hamburg |
| Schiffstyp |
Containerschiff |
| Status |
Aktiv |
| Länge über alles |
335,12 m |
| Breite |
51,00 m |
| Tiefgang |
13,00 m |
| Bruttoraumzahl |
123.560 ton |
| Nettoraumzahl |
78.883 ton |
| Tragfähigkeit |
144.799 ton |
| Baujahr |
2022 |
| Bauwerft |
Hyundai Samho Heavy Industries Co. Ltd., Samho, Südkorea |
| Baunummer |
8072 |
| Kiellegung |
30.05.2022 |
| Stapellauf/Aufschwimmen |
30.09.2022 |
| Ablieferung |
29.11.2022 |
| Verschrottung |
- |
| Antrieb |
1x Dieselmotor 'Winterthur/Hyundai' 7X92-B-TIII7 |
| Leistung |
43.550 kW |
| Geschwindigkeit |
22,0 Knoten |
| 20ft-Container |
13.280 TEU |
| 14ft-Container |
9.000 TEU |
| Kühlcontainer |
1.998 TEU |
| Betreiber |
Hapag-Lloyd AG, Hamburg, Bundesrepublik Deutschland |
| Manager |
Hapag-Lloyd AG, Hamburg, Bundesrepublik Deutschland |
| Eigner |
Hapag-Lloyd AG, Hamburg, Bundesrepublik Deutschland |
| Zusatzinformation |
- |
| IMO-Nummer: |
9362542 |
MMSI-Nummer: |
247229700 |
Rufzeichen: |
ICGS |
| |
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|
|
| Flagge: |
Italien |
Heimathafen: |
Genua |
Status: |
AKTIV |
| |
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| Länge über alles: |
251,89 m |
Breite: |
32,20 m |
Tiefgang: |
7,30 m |
| |
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|
|
|
| Bruttoraumzahl: |
69.203 ton |
Nettoraumzahl: |
42.061 ton |
Tragfähigkeit: |
8.865 ton |
| |
|
|
|
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|
| Baujahr: |
2008 |
Bauwerft: |
Meyer, Papenburg |
Baunummer: |
S.666 |
| |
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| Passagiere: |
2.050 |
Kabinen: |
1.025 |
Besatzung: |
587 |
| |
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|
| Motorenmodell: |
4x 9M43C |
Leistung: |
36.000 kW |
Geschwindigkeit: |
21,8 Knoten |
| |
|
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|
| Motorenhersteller: |
Caterpillar MaK Motoren GmbH & Co. KG, Kiel |
Motorenmodell: |
4x 9M43C |
| |
|
| Betreiber: |
Aida Cruises GmbH & Co. KG, Rostock |
| |
|
| Manager: |
Carnival Maritime GmbH, Hamburg |
| |
|
| Eigner: |
Costa Crociere S.p.A., Genua |
| |
|
| Namenshistorie: |
- |
| |
|
| Bemerkungen: |
- |
| IMO-Nummer |
MMSI-Nummer |
Rufzeichen |
| 9943865 |
211123000 |
DFPW |
| Flagge |
Heimathafen |
Status |
| Deutschland |
Hamburg |
 |
| Länge über alles |
Breite |
Tiefgang |
| 399,90 m |
61,00 m |
16,50 m |
| Bruttoraumzahl |
Nettoraumzahl |
Tragfähigkeit |
| 229.376 ton |
108.203 ton |
229.348 ton |
| Baujahr |
Bauwerft |
Baunummer |
| 2024 |
Hanwah Ocean, Geoje (KOR) |
4372 |
| Antrieb |
Leistung |
Geschwindigkeit |
| 1x MAN B&W 11G95ME-C |
58.270 kW |
22,0 Knoten |
| 20ft-Container |
14ft-Container |
Kühlcontainer |
| 23.664 TEU |
- |
1.500 TEU |
| Reederei |
| Hapag-Loyd AG, Hamburg (DEU) |
|
HARBURG |
|
| ENI-Nummer |
04807990 |
 |
| MMSI-Nummer |
211472760 |
| Rufzeichen |
DJ3652 |
| Flagge |
Deutschland |
| Heimathafen |
Hamburg |
| Reederei |
HADAG Seetouristik & Fährdienst AG, Hamburg, Deutschland |
| Schiffstyp |
Passagierschiff (Hafenfähre) |
| Status |
Aktiv |
| Länge über alles |
29,85 m |
| Breite |
8,13 m |
| Tiefgang |
1,70 m |
| Bruttoraumzahl |
- |
| Nettoraumzahl |
- |
| Tragfähigkeit |
- |
| Baujahr |
2022 |
| Bauwerft |
Hyundai Samho Heavy Industries Co., Ltd., Samho, Südkorea |
| Baunummer |
8072 |
| Kiellegung |
30.05.2022 |
| Aufschwimmen |
30.09.2022 |
| Ablieferung |
29.11.2022 |
| Verschrottung |
- |
| Antrieb |
1x Winterthur/Hyundai 7X92-B-TIII7 |
| Leistung |
43.550 kW |
| Geschwindigkeit |
22,0 Knoten |
| 20ft-Container |
13.280 TEU |
| 14ft-Container |
9.000 TEU |
| Kühlcontainer |
1.998 TEU |
| Namenshistorie |
MONTEVIDEO EXPRESS (2022 - heute) |
| Zusatzinformationen |
- |
|
KALAHARI EXPRESS |
|
| IMO-Nummer |
9520041 |
 |
| MMSI-Nummer |
211112000 |
| Rufzeichen |
DIIC2 |
| Flagge |
Deutschland |
| Heimathafen |
Hamburg |
| Reederei |
Hapag-Lloyd AG, Hamburg, Deutschland |
| Schiffstyp |
Containerschiff |
| Status |
Aktiv |
| Länge über alles |
335,12 m |
| Breite |
51,00 m |
| Tiefgang |
13,00 m |
| Bruttoraumzahl |
123.560 ton |
| Nettoraumzahl |
78.883 ton |
| Tragfähigkeit |
144.799 ton |
| Baujahr |
2022 |
| Bauwerft |
Hyundai Samho Heavy Industries Co., Ltd., Samho, Südkorea |
| Baunummer |
8072 |
| Kiellegung |
30.05.2022 |
| Aufschwimmen |
30.09.2022 |
| Ablieferung |
29.11.2022 |
| Verschrottung |
- |
| Antrieb |
1x Winterthur/Hyundai 7X92-B-TIII7 |
| Leistung |
43.550 kW |
| Geschwindigkeit |
22,0 Knoten |
| 20ft-Container |
13.280 TEU |
| 14ft-Container |
9.000 TEU |
| Kühlcontainer |
1.998 TEU |
| Namenshistorie |
MONTEVIDEO EXPRESS (2022 - heute) |
| Zusatzinformationen |
-
|
|
KALAHARI EXPRESS |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Reederei: |
Hapag-Lloyd AG, Hamburg, Deutschland |
|
| Schiffstyp: |
Containerschiff |
|
|
|
| Länge über alles: |
366,00 m |
|
|
|
|
|
| Bruttoraumzahl: |
152.003 ton |
|
| Nettoraumzahl: |
70.268 ton |
|
| Tragfähigkeit: |
160.927 ton |
|
|
|
| Bauwerft: |
Hyundai Heavy Industries, Ulsan, Südkorea |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Antrieb: |
1x MAN B&W/Hyundai 9G95ME-C10.2 |
|
|
|
| Geschwindigkeit: |
22,5 Knoten |
|
| 20ft-Container: |
16.010 TEU |
|
| 14ft-Container: |
9.650 TEU |
|
|
|
| Namenshistorie: |
HMM GARAM (2021 - heute) |
|
|
|
|
|
| KALAHARI EXPRESS |
Update: 23. Dezember 2024
|
|
IMO-Nummer
|
9826548
|
 |
|
MMSI-Nummer
|
232025845
|
|
Rufzeichen
|
MGPC4
|
|
Flagge
|
Großbritannien
|
|
Heimathafen
|
Southampton
|
|
Reederei
|
P & O Cruises,
|
|
Schiffstyp
|
Kreuzfahrtschiff
|
|
Status
|
Aktiv
|
|
Länge über alles
|
344,50 m
|
|
Breite
|
42,00 m
|
|
Tiefgang
|
8,80 m
|
|
Bruttoraumzahl
|
184.089 ton
|
|
Nettoraumzahl
|
16.887 ton
|
|
Tragfähigkeit
|
87.306 ton
|
|
Baujahr
|
2020
|
|
Bauwerft
|
Meyer-Werft, Papenburg, Deutschland
|
|
Baunummer
|
710
|
|
Kiellegung
|
29.05.2016
|
|
Aufschwimmen
|
18.02.2020
|
|
Ablieferung
|
09.10.2020
|
|
Verschrottung
|
-
|
|
Maschine
|
1x MaK 16M46DF
|
|
Leistung
|
61.760 kW
|
|
Geschwindigkeit
|
22,0 Knoten
|
|
Passagiere
|
6.685
|
|
Kabinen
|
2.614
|
|
Besatzung
|
1.762
|
|
Schiffshistorie
|
IONA (seit 2020)
|
|
Zusatzinformationen
|
-
|
| IMO Nummer |
9520041 |
|
| MMSI-Nummer |
211112000 |
| Rufzeichen |
DIIC2 |
| Flagge |
Deutschland |
| Heimathafen |
Hamburg |
| Reederei |
Hapag-Lloyd AG, Hamburg, Deutschland |
| Schiffstyp |
Containerschiff |
| Status |
Aktiv |
| Länge über alles |
335,12 m |
| Breite |
51,00 m |
| Tiefgang |
13,00 m |
| Bruttoraumzahl |
123.560 ton |
| Nettoraumzahl |
78.883 ton |
| Tragfähigkeit |
144.799 ton |
| Baujahr |
2022 |
| Bauwerft |
Hyundai Samho Heavy Industries Co., Ltd., Samho, Südkorea |
| Baunummer |
8072 |
| Kiellegung |
30.05.2022 |
| Stapellauf |
30.09.2022 |
| Ablieferung |
29.11.2022 |
| Verschrottung |
- |
| Antrieb |
1x Winterthur/Hyundai 7X92-B-TIII7 |
| Leistung |
43.550 kW |
| Geschwindigkeit |
22,0 Knoten |
| 20ft-Container |
13.280 TEU |
| 14ft-Container |
9.000 TEU |
| Kühlcontainer |
1.998 TEU |
| Namenshistorie |
MONTEVIDEO EXPRESS (seit 2022) |
| Heimathafen |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Reederei: |
Hapag-Lloyd AG, Hamburg (DEU) |
|
| Schiffstyp: |
Containerschiff |
|
|
|
| Länge über alles: |
366,00 m |
|
|
|
|
|
| Bruttoraumzahl: |
152.003 ton |
|
| Nettoraumzahl: |
70.268 ton |
|
| Tragfähigkeit: |
160.927 ton |
|
|
|
| Bauwerft: |
Hyundai Heavy Industries, Ulsan (KOR) |
|
|
|
| Kiellegung: |
14. Juli 2020 |
|
| Aufschwimmen: |
16. Oktober 2020 |
|
| Ablieferung: |
30. April 2021 |
|
|
|
| Antrieb: |
1x MAN B&W/Hyundai 9G95ME-C10.2 |
|
|
|
| Geschwindigkeit: |
22,5 Knoten |
|
| 20ft-Container: |
16.010 TEU |
|
| 14ft-Container: |
9.650 TEU |
|
|
|
| Namenshistorie: |
HMM GARAM (2021 - heute) |
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
| Reederei: |
Hapag-Lloyd AG, Hamburg, Deutschland |
|
| Schiffstyp: |
Containerschiff |
|
|
|
| Länge über alles: |
366,00 m |
|
|
|
|
|
| Bruttoraumzahl: |
152.003 ton |
|
| Nettoraumzahl: |
70.268 ton |
|
| Tragfähigkeit: |
160.927 ton |
|
|
|
| Bauwerft: |
Hyundai Heavy Industries, Ulsan, Südkorea |
|
|
|
| Kiellegung: |
14. Juli 2020 |
|
| Aufschwimmen: |
16. Oktober 2020 |
|
| Ablieferung: |
30. April 2021 |
|
|
|
| Antrieb: |
1x MAN B&W/Hyundai 9G95ME-C10.2 |
|
|
|
| Geschwindigkeit: |
22,5 Knoten |
|
| 20ft-Container: |
16.010 TEU |
|
| 14ft-Container: |
9.650 TEU |
|
|
|
| Namenshistorie: |
HMM GARAM (2021 - heute) |
|
|
|
|
|
|
HAMBURG EXPRESS |
|
| S T A M M D A T E N |
|
| IMO-Nummer: |
9943865 |
| MMSI-Nummer: |
211123000 |
| Rufzeichen: |
DFPW |
| Flagge: |
Deutschland |
| Heimathafen: |
Hamburg |
| Länge über alles: |
399,90 m |
| Breite: |
61,00 m |
| Tiefgang: |
16,50 m |
| Bruttoraumzahl: |
229.376 ton |
| Nettoraumzahl: |
108.203 ton |
| Tragfähigkeit: |
229.348 ton |
| |
| B A U |
| Baujahr: |
2024 |
| Bauwerft: |
Hanwah Ocean Co. Ltd., Geoje, Südkorea |
| Baunummer: |
4372 |
| Kiellegung: |
05.12.2023 |
| Stapellauf/Aufschwimmen: |
12.03.2024 |
| Ablieferung: |
27.08.2024 |
| Verschrottung: |
- |
| |
| M A S C H I N E |
| Antrieb: |
1x Diesel/LNG Motor 'MAN B&W' 11G95ME-C |
| Leistung: |
58.270 kW |
| Geschwindigkeit: |
22,0 Knoten |
| |
| M A N A G E M E N T |
| Betreiber: |
Hapag-Lloyd AG, Hamburg, Bundesrepublik Deutschland |
| Manager: |
Hapag-Lloyd AG, Hamburg, Bundesrepublik Deutschland |
| Eigner: |
Hapag-Lloyd AG, Hamburg, Bundesrepublik Deutschland |
| |
| K A P A Z I T Ä T |
| 20ft-Container: |
23.664 TEU |
| 14ft-Container: |
- |
| Kühlcontainer: |
1.500 TEU |
| |
| N A M E N S H I S T O R I E |
| 2024 - heute: |
HAMBURG EXPRESS |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Schiffstyp: |
Containerschiff |
|
|
|
| Länge über alles: |
366,00 m |
|
|
|
|
|
| Bruttoraumzahl: |
152.003 t |
|
|
|
|
|
|
|
| Bauwerft: |
Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Ulsan, Südkorea |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Antrieb: |
1x Dieselmotor ´MAN B&W / Hyundai 9G95ME-C10.2 |
|
|
|
| Geschwindigkeit: |
22,5 Knoten |
|
| Betreiber: |
HMM Company Limited, Seoul, Südkorea |
|
| Manager: |
HMM Ocean Service Co. Ltd., Busan, Südkorea |
|
| Eigner: |
Hyundai Merchant Marine Co. Ltd., Seoul, Südkorea |
|
| 20ft-Container: |
16.010 TEU |
|
| 14ft-Container: |
9.650 TEU |
|
|
|
| Namenshistorie: |
HMM GARAM (2021 - heute) |
|
| Letzte Aktualisierung: |
19. April 2024 |
|
 |
| Schiffsname |
MONTEVIDO EXPRESS |
| IMO Nummer |
9520041 |
| MMSI-Nummer |
211112000 |
| Rufzeichen |
DIIC2 |
| Flagge |
Deutschland |
| Heimathafen |
Hamburg |
| Schiffstyp |
Containerschiff |
| Status |
Aktiv |
| Länge über alles |
335,12 m |
| Breite |
51,00 m |
| Tiefgang |
13,00 m |
| Bruttoraumzahl |
123.560 ton |
| Nettoraumzahl |
78.883 ton |
| Tragfähigkeit |
144.799 ton |
| Baujahr |
2022 |
| Bauwerft |
Hyundai Samho Heavy Industries Co. Ltd., Samho, Südkorea |
| Baunummer |
8072 |
| Kiellegung |
30.05.2022 |
| Aufschwimmen |
30.09.2022 |
| Ablieferung |
29.11.2022 |
| Verschrottung |
- |
| Antrieb |
1x Winterthur/Hyundai 7X92-B-TIII7 |
| Leistung |
43.550 kW |
| Geschwindigkeit |
22,0 Knoten |
| Betreiber |
Hapag-Lloyd AG, Hamburg, Bundesrepublik Deutschland |
| Manger |
Hapag-Lloyd AG, Hamburg, Bundesrepublik Deutschland |
| Eigner |
Hapag-Lloyd AG, Hamburg, Bundesrepublik Deutschland |
| 20ft-Container |
13.280 TEU |
| 14ft-Container |
9.000 TEU |
| Kühlcontainer |
1.998 TEU |
| Namenshistorie |
MONTEVIDEO EXPRESS (seit 2022) |
|
 |
|
| Schiffsname |
MONTEVIDO EXPRESS |
| IMO Nummer |
9520041 |
| MMSI-Nummer |
211112000 |
| Rufzeichen |
DIIC2 |
| Flagge |
Deutschland |
| Heimathafen |
Hamburg |
| Schiffstyp |
Containerschiff |
| Status |
Aktiv |
| Länge über alles |
335,12 m |
| Breite |
51,00 m |
| Tiefgang |
13,00 m |
| Bruttoraumzahl |
123.560 ton |
| Nettoraumzahl |
78.883 ton |
| Tragfähigkeit |
144.799 ton |
| Baujahr |
2022 |
| Bauwerft |
Hyundai Samho Heavy Industries Co., Ltd., Samho, Südkorea |
| Baunummer |
8072 |
| Kiellegung |
30.05.2022 |
| Stapellauf/Aufschwimmen |
30.09.2022 |
| Ablieferung |
29.11.2022 |
| Verschrottung |
- |
| Antrieb |
1x Winterthur/Hyundai 7X92-B-TIII7 |
| Leistung |
43.550 kW |
| Geschwindigkeit |
22,0 Knoten |
| Betreiber |
Hapag-Lloyd AG, Hamburg, Bundesrepublik Deutschland |
| Manger |
Hapag-Lloyd AG, Hamburg, Bundesrepublik Deutschland |
| Eigner |
Hapag-Lloyd AG, Hamburg, Bundesrepublik Deutschland |
| 20ft-Container |
13.280 TEU |
| 14ft-Container |
9.000 TEU |
| Kühlcontainer |
1.998 TEU |
| Namenshistorie |
MONTEVIDEO EXPRESS (seit 2022) |
|
|
|
|
| Schiffsname |
MONTEVIDO EXPRESS |
| IMO Nummer |
9520041 |
| MMSI-Nummer |
211112000 |
| Rufzeichen |
DIIC2 |
| Flagge |
Deutschland |
| Heimathafen |
Hamburg |
| Schiffstyp |
Containerschiff |
| Status |
Aktiv |
| Länge über alles |
335,12 m |
| Breite |
51,00 m |
| Tiefgang |
13,00 m |
| Bruttoraumzahl |
123.560 ton |
| Nettoraumzahl |
78.883 ton |
| Tragfähigkeit |
144.799 ton |
| Baujahr |
2022 |
| Bauwerft |
Hyundai Samho Heavy Industries Co., Ltd., Samho, Südkorea |
| Baunummer |
8072 |
| Kiellegung |
30.05.2022 |
| Stapellauf/Aufschwimmen |
30.09.2022 |
| Ablieferung |
29.11.2022 |
| Verschrottung |
- |
| Antrieb |
1x Winterthur/Hyundai 7X92-B-TIII7 |
| Leistung |
43.550 kW |
| Geschwindigkeit |
22,0 Knoten |
| Betreiber |
Hapag-Lloyd AG, Hamburg, Bundesrepublik Deutschland |
| Manger |
Hapag-Lloyd AG, Hamburg, Bundesrepublik Deutschland |
| Eigner |
Hapag-Lloyd AG, Hamburg, Bundesrepublik Deutschland |
| 20ft-Container |
13.280 TEU |
| 14ft-Container |
9.000 TEU |
| Kühlcontainer |
1.998 TEU |
| Namenshistorie |
MONTEVIDEO EXPRESS (seit 2022) |
|
|
| Schiffsname |
MONTEVIDO EXPRESS |
|
| IMO Nummer |
9520041 |
| MMSI-Nummer |
211112000 |
| Rufzeichen |
DIIC2 |
| Flagge |
Deutschland |
| Heimathafen |
Hamburg |
| Schiffstyp |
Containerschiff |
| Status |
Aktiv |
| Länge über alles |
335,12 m |
| Breite |
51,00 m |
| Tiefgang |
13,00 m |
| Bruttoraumzahl |
123.560 ton |
| Nettoraumzahl |
78.883 ton |
| Tragfähigkeit |
144.799 ton |
| Baujahr |
2022 |
| Bauwerft |
Hyundai Samho Heavy Industries Co., Ltd., Samho, Südkorea |
| Baunummer |
8072 |
| Kiellegung |
30.05.2022 |
| Stapellauf/Aufschwimmen |
30.09.2022 |
| Ablieferung |
29.11.2022 |
| Verschrottung |
- |
| Antrieb |
1x Winterthur/Hyundai 7X92-B-TIII7 |
| Leistung |
43.550 kW |
| Geschwindigkeit |
22,0 Knoten |
| Betreiber |
Hapag-Lloyd AG, Hamburg, Bundesrepublik Deutschland |
| Manger |
Hapag-Lloyd AG, Hamburg, Bundesrepublik Deutschland |
| Eigner |
Hapag-Lloyd AG, Hamburg, Bundesrepublik Deutschland |
| 20ft-Container |
13.280 TEU |
| 14ft-Container |
9.000 TEU |
| Kühlcontainer |
1.998 TEU |
| Namenshistorie |
MONTEVIDEO EXPRESS (seit 2022) |
| Schiffsname |
MONTEVIDO EXPRESS |
| IMO Nummer |
9520041 |
| MMSI-Nummer |
211112000 |
| Rufzeichen |
DIIC2 |
| Flagge |
Deutschland |
| Heimathafen |
Hamburg |
| Schiffstyp |
Containerschiff |
| Status |
Aktiv |
| Länge über alles |
335,12 m |
| Breite |
51,00 m |
| Tiefgang |
13,00 m |
| Bruttoraumzahl |
123.560 ton |
| Nettoraumzahl |
78.883 ton |
| Tragfähigkeit |
144.799 ton |
| Baujahr |
2022 |
| Bauwerft |
Hyundai Samho Heavy Industries Co., Ltd., Samho, Südkorea |
| Baunummer |
8072 |
| Kiellegung |
30.05.2022 |
| Stapellauf/Aufschwimmen |
30.09.2022 |
| Ablieferung |
29.11.2022 |
| Verschrottung |
- |
| Antrieb |
1x Winterthur/Hyundai 7X92-B-TIII7 |
| Leistung |
43.550 kW |
| Geschwindigkeit |
22,0 Knoten |
| Betreiber |
Hapag-Lloyd AG, Hamburg, Bundesrepublik Deutschland |
| Manger |
Hapag-Lloyd AG, Hamburg, Bundesrepublik Deutschland |
| Eigner |
Hapag-Lloyd AG, Hamburg, Bundesrepublik Deutschland |
| 20ft-Container |
13.280 TEU |
| 14ft-Container |
9.000 TEU |
| Kühlcontainer |
1.998 TEU |
| Namenshistorie |
MONTEVIDEO EXPRESS (seit 2022) |
 |
AIDAbella |
|
|
S T A M M D A T E N
IMO-Nummer: 9362542
MMSI-Nummer: 247229700
Rufzeichen: ICGS
Flagge:  Italien
Heimathafen: Genua
Länge über alles: 251,89 m
Breite: 32,20 m
Tiefgang: 7,30 m
Bruttoraumzahl: 69.203 ton
Nettoraumzahl: 42.061 ton
Tragfähigkeit: 8.865 ton
B A U
Baujahr: 2008
Bauwerft: Jos. L. Meyer GmbH & Co. KG, Papenburg, Deutschland
Baunummer: S.666
V E R S C H R O T T U N G
Verschrottung: -
M A S C H I N E
Antrieb: 4x Caterpillar/MaK 9M43C
Leistung: 36.000 kW
Geschwindigkeit: 21,8 Knoten
M A N A G E M E N T
Betreiber: Aida Cruises, Rostock, Deutschland
Manager: Carnival Maritime GmbH, Hamburg, Deutschland
Eigentümer: Costa Crociere S.p.A., Genua, Italien
K A P A Z I T Ä T
Passagiere: 2.050
Kabinen: 1.025
Besatzung: 587
N A M E N S H I S T O R I E
2008 - heute: AIDAbella |
 |
|
AIDAbella |
|
| IMO-Nummer: |
9362542 |
MMSI-Nummer: |
247229700 |
Rufzeichen: |
ICGS |
| Flagge: |
Italien |
Heimathafen: |
Genua |
Status: |
AKTIV |
| Länge über alles: |
251,89 m |
Breite: |
32,20 m |
Tiefgang: |
7,30 m |
| Bruttoraumzahl: |
69.203 ton |
Nettoraumzahl: |
42.061 ton |
Tragfähigkeit: |
8.865 ton |
| Baujahr: |
2008 |
Bauwerft: |
Meyer, Papenburg |
Baunummer: |
S.666 |
| Passagiere: |
2.050 |
Kabinen: |
1.025 |
Besatzung: |
587 |
| Motorenmodell: |
4x 9M43C |
Leistung: |
36.000 kW |
Geschwindigkeit: |
21,8 Knoten |
| Motorenhersteller: |
Caterpillar MaK Motoren GmbH & Co. KG, Kiel |
| Betreiber: |
Aida Cruises GmbH & Co. KG, Rostock |
| Manager: |
Carnival Maritime GmbH, Hamburg |
| Eigner: |
Costa Crociere S.p.A., Genua |
| Ex-Namen: |
- |
| Bemerkungen: |
- |
| |
20ft-Container |
14ft-Container |
Kühlcontainer |
20ft-Container
|
14ft-Container
|
Kühlcontainer |
|
|
| MARCO POLO |
|
|
| MAXIM GORKIYE |
|
|
| MEIN SCHIFF |
|
|
| MEIN SCHIFF 1 |
|
| Alle Daten stammen aus dem Internet, für deren Richtigkeit wir keine Verantwortung übernehmen |
|
AIDAbella |
|
|
Schiffsname: AIDAbella
Reederei: Aida Cruises, Rostock (DEU)
Flagge: Italien
Heimathafen: Genua
S T A M M D A T E N
IMO-Nummer: 9362542
MMSI-Nummer: 247229700
Rufzeichen: ICGS
Länge über alles: 251,89 m
Breite: 32,20 m
Tiefgang: 7,30 m
Bruttoraumzahl: 69.203 t
Nettoraumzahl: 42.061 t
Tragfähigkeit: 8.865 t
B A U D A T E N
Baujahr: 2008
Bauwerft: Jos. L. Meyer GmbH & Co. KG, Papenburg (DEU)
Baunummer: S.666
Kiellegung: 21.09.2005
Aufschwimmen: 19.10.2007
Ablieferung: 14.04.2008
Verschrottung: -
M A S C H I N E N D A T E N
Antrieb: 4x Caterpillar/MaK 9M43C
Leistung: 36.000 kW
Geschwindigkeit: 21,8 Knoten
K A P A Z I T Ä T
Passagiere: 2.050
Kabinen: 1.025
Besatzung: 587
N A M E N S H I S T O R I E
2008 - heute: AIDAbella
Alle Daten stammen aus dem Internet, für deren Richtigkeit wir keine Verantwortung übernehmen
|
B I L D E R
AIDAbella am 01. August 2017 in Lühe
AIDAbella am 26. März 2023 in Hamburg
V I D E O
|
| FRANKFURT EXPRESS |
|
|
| LISBON EXPRESS |
|
|
| LUDWIGSHAFEN EXPRESS |
|
|
| MADRID MAERSK |
|
|
|
|
|
|
| Tromsø |
 Tromsø |
Tromsø |
Tromsø |
Tromsø |
| A l l e D a t e n s t a m m e n a u s d e m I n t e r n e t , f ü r d e r e n R i c h t i g k e i t w i r k e i n e V e r a n t w o r t u n g ü b e r n e h m e n |
Alle Daten stammen aus dem Internet, für deren Richtigkeit wir keine Verantwortung übernehmen
|
 |
|
|
K R E U Z F A H R T S C H I F F
B I S H E R I G E S C H I F F S N A M E N
AIDAbella (2008 - heute)
N E U E R S C H I F F S N A M E
-
| S T A M M D A T E N |
| IMO-Nummer |
MMSI-Nummer |
Rufzeichen |
| 9362562 |
1.025 |
587 |
| Flagge |
Heimathafen |
Status |
| 2.050 |
2.050 |
2.050 |
| H A U P T A B M E S S U N G E N |
| Länge über alles |
Breite |
Tiefgang |
| 2.050 |
1.025 |
587 |
| T O N N A G E |
| Bruttoraumzahl |
Nettoraumzahl |
 Tragfähigkeit |
| 2.050 |
1.025 |
587 |
| B A U D A T E N |
| Baujahr |
Bauwerft |
Baunummer |
| 2.050 |
1.025 |
587 |
| M A S C H I N E N D A T E N |
| Antrieb |
Leistung |
Geschwindigkeit |
| 2.050 |
1.025 |
587 |
| M A N A G E M E N T |
| Betreiber |
Manager |
Eigner |
| Aida Cruises, Rostock (DEU) |
Carnival Maritime, Hamburg (DEU) |
Costa Crociere, Genua (ITA) |
| K A P A Z I T Ä T |
 20ft-Container |
14ft-Container |
Kühlcontainer |
| 2.050 |
1.025 |
587 |
W E I T E R E B I L D E R
AIDAbella am 01. August bei Lühe |
AIDAbella am 26. März 2023 in Hamburg |
AIDAbella am 26. März 2023 in Hamburg |
AIDAbella am 26. März 2023 in Hamburg |
|
HMM GARAM
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Schiffstyp: |
Containerschiff |
|
|
|
| Länge über alles: |
366,00 m |
|
|
|
|
|
| Bruttoraumzahl: |
152.003 t |
|
|
|
|
|
|
|
| Bauwerft: |
Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Ulsan, Südkorea |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
| Antrieb: |
1x Dieselmotor ´MAN B&W / Hyundai 9G95ME-C10.2 |
|
|
|
| Geschwindigkeit: |
22,5 Knoten |
|
| Betreiber: |
HMM Company Limited, Seoul, Südkorea |
|
| Manager: |
HMM Ocean Service Co. Ltd., Busan, Südkorea |
|
| Eigner: |
Hyundai Merchant Marine Co. Ltd., Seoul, Südkorea |
|
| 20ft-Container: |
16.010 TEU |
|
| 14ft-Container: |
9.650 TEU |
|
|
|
| Namenshistorie: |
HMM GARAM (2021 - heute) |
|
| Letzte Aktualisierung: |
19. April 2024 |
|
ffff
|
| Alle Daten stammen aus dem Internet, für deren Richtigkeit wir keine Verantwortung übernehmen |
A K T U E L L E P O S I T I O N
|
S T A M M D A T E N |
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
| Schiffstyp: |
Containerschiff |
|
|
|
| H A U P T A B M E S S U N G E N |
| Länge über alles: |
366,00 m |
|
|
|
|
|
| T O N N A G E |
| Bruttoraumzahl: |
152.003 t |
|
|
|
|
|
| B A U D A T E N |
|
|
| Bauwerft: |
Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Ulsan, Südkorea |
|
|
|
| Kiellegung: |
14. Juli 2020 |
|
| Aufschwimmen: |
16. Oktober 2020 |
|
| Ablieferung: |
30. April 2021 |
|
|
|
| M A S C H I N E N D A T E N |
| Antrieb: |
1x Dieselmotor ´MAN B&W / Hyundai 9G95ME-C10.2 |
|
|
|
| Geschwindigkeit: |
22,5 Knoten |
|
| M A N A G E M E N T |
| Betreiber: |
HMM Company Limited, Seoul, Südkorea |
|
| Manager: |
HMM Ocean Service Co. Ltd., Busan, Südkorea |
|
| Eigner: |
Hyundai Merchant Marine Co. Ltd., Seoul, Südkorea |
|
| K A P A Z I T Ä T |
| 20ft-Container: |
16.010 TEU |
|
| 14ft-Container: |
9.650 TEU |
|
|
|
| N A M E N S H I S T O R I E |
|
|
|
|
| Z U S A T Z I N F O R M A T I O N E N |
|
|
S T E C K B R I E F
EVER ALOT
 |
| Flagge |
 Panama |
|
| Länge über alles |
| 399,87 m |
|
|
|
| Baujahr / Verschrottung |
| 2022 / - |
|
| Bauwerft |
| Hudong-Zhonghua, Shanghai (CHN) |
|
|
| Antrieb |
| 1x Winterthur/CSSC 11X92B |
|
|
| Geschwindigkeit |
| 22,6 Knoten |
|
| Betreiber |
| Evergreen, Taipeh, (TWN) |
|
| Manager |
| Evergreen, Taipeh (TWN) |
|
| Eigner |
| GreenCompass, Panama (PAN) |
|
| Namenshistorie |
| EVER ALOT (2022 - heute) |
|
|
S T A M M D A T E N
|
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|
|
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|
|
| Schiffstyp: |
Containerschiff |
|
|
|
| H A U P T A B M E S S U N G E N |
| Länge über alles: |
366,00 m |
|
|
|
|
|
| T O N N A G E |
| Bruttoraumzahl: |
152.003 t |
|
|
|
|
|
| B A U D A T E N |
|
|
| Bauwerft: |
Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Ulsan, Südkorea |
|
|
|
| Kiellegung: |
14. Juli 2020 |
|
| Aufschwimmen: |
16. Oktober 2020 |
|
| Ablieferung: |
30. April 2021 |
|
|
|
| M A S C H I N E N D A T E N |
| Antrieb: |
1x Dieselmotor ´MAN B&W / Hyundai 9G95ME-C10.2 |
|
|
|
| Geschwindigkeit: |
22,5 Knoten |
|
| M A N A G E M E N T |
| Betreiber: |
HMM Company Limited, Seoul, Südkorea |
|
| Manager: |
HMM Ocean Service Co. Ltd., Busan, Südkorea |
|
| Eigner: |
Hyundai Merchant Marine Co. Ltd., Seoul, Südkorea |
|
| K A P A Z I T Ä T |
| 20ft-Container: |
16.010 TEU |
|
| 14ft-Container: |
9.650 TEU |
|
|
|
| N A M E N S H I S T O R I E |
|
|
| Z U S A T Z I N F O R M A T I O N E N |
|
|
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|
|
|
|
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|
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|
|
| Schiffstyp: |
Containerschiff |
|
|
|
| Länge über alles: |
366,00 m |
|
|
|
|
|
| Bruttoraumzahl: |
152.003 t |
|
|
|
|
|
|
|
| Bauwerft: |
Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Ulsan, Südkorea |
|
|
|
| Kiellegung: |
14. Juli 2020 |
|
| Aufschwimmen: |
16. Oktober 2020 |
|
| Ablieferung: |
30. April 2021 |
|
|
|
| Antrieb: |
1x Dieselmotor ´MAN B&W / Hyundai 9G95ME-C10.2 |
|
|
|
| Geschwindigkeit: |
22,5 Knoten |
|
| Betreiber: |
HMM Company Limited, Seoul, Südkorea |
|
| Manager: |
HMM Ocean Service Co. Ltd., Busan, Südkorea |
|
| Eigner: |
Hyundai Merchant Marine Co. Ltd., Seoul, Südkorea |
|
| 20ft-Container: |
16.010 TEU |
|
| 14ft-Container: |
9.650 TEU |
|
|
|
| Namenshistorie: |
HMM GARAM (2021 - heute) |
|
|
|
| |
| Bild |
Flagge |
Schiffsname |
IMO-Nr. |
Reederei |
|
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| Bild |
Flagge |
Schiffsname |
IMO-Nr. |
Reederei |
|
S C H I F F S W E L T
Bilder von Wolfram & Frank Tribull |
| Erstellt am: 09. August 2020 |
|
Last Update: 22. Februar 2024 |
HANSEATIC inspiration
K R E U Z F A H R T S C H I F F
Ex-Name
-
Aktueller Name
HANSEATIC inspiration (seit 2019)
| A L L G E M E I N |
|
IMO-Nummer
9817145
|
MMSI-Nummer
215766000 |
Rufzeichen
9HA5274 |
Flagge
 Malta |
Heimathafen
Valletta |
Status
AKTIV
|
| A B M E S S U N G E N |
Länge über alles
139,00 m |
Breite
22,28 m |
Tiefgang
5,75 m |
| T O N N A G E |
Bruttoraumzahl
15.651 |
Nettoraumzahl
4.707 |
Tragfähigkeit
1.800 ton |
| B A U |
|
Baujahr
2019
|
Abbruch
 - |
|
Bauwerft
VARD Group AS Avd Langsten, Tomrefjord (NOR) |
Baunummer
871 |
| M A S C H I N E |
Antrieb
4x Caterpillar/MaK 8M25E |
Leistung
5.880 kW |
Geschwindigkeit
16,0 Knoten |
| K A P A Z I T Ä T |
Passagiere
230 |
Kabinen
120 |
Besatzung
175 |
| M A N A G E M E N T |
Betreiber
Hapag-Lloyd Kreuzfahrten, Hamburg (DEU) |
Manager
Columbia Cruise Services GmbH, Hamburg (DEU) |
Eigner
Preussag Beteiligungsverwaltung, Hannover (DEU) |
Alle Daten stammen aus dem Internet, für deren Richtigkeit wir keine Verantwortung übernehmen
|
|
A K T U E L L E P O S I T I O N
Italien
Tromsø
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