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|
S T A M M D A T E N
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| Schiffsname: |
- |
| IMO-Nummer: |
- |
| MMSI-Nummer: |
- |
| Rufzeichen: |
- |
| Flagge: |
- |
| Heimathafen: |
- |
| Schiffstyp |
- |
| Status: |
- |
|
H A U P T A B M E S S U N G E N
|
| Länge über alles: |
- |
| Breite: |
- |
| Tiefgang: |
- |
|
T O N N A G E
|
| Bruttoraumzahl: |
- |
| Nettoraumzahl: |
- |
| Tragfähigkeit: |
- |
|
B A U D A T E N
|
| Baujahr: |
- |
| Bauwerft: |
- |
| Baunummer: |
- |
|
M A S C H I N E N D A T E N
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| Antrieb: |
- |
| Leistung: |
- |
| Geschwindigkeit: |
- |
|
M A N A G E M E N T
|
| Betreiber: |
- |
| Manager: |
- |
| Eigner: |
- |
|
K A P A Z I T Ä T
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| Passagiere: |
- |
| Kabinen: |
- |
| Besatzung: |
- |
|
N A M E N S H I S T O R I E
|
| Schiffsname: |
- |
| Schiffsname: |
- |
| Schiffsname: |
- |
| Schiffsname: |
- |
| Schiffsname: |
- |
| Schiffsname: |
- |
| Schiffsname: |
- |
| Schiffsname: |
- |
| Schiffsname: |
- |
| IMO-Nummer: |
- |
| MMSI-Nummer: |
- |
| Rufzeichen: |
- |
| Flagge: |
- |
| Heimathafen: |
- |
| Status: |
- |
Schiffsname: MSC EURIBIA
Reederei/Betreiber: MSC Crociere S.A. (MSC Cruises), Neapel, Italien
Flagge: Malta
Heimathafen: Valletta
S C H I F F S D A T E N
IMO-Nummer: 9901544
MMSI-Nummer: 256281000
Rufzeichen: 9HA5782
Länge über alles: 331,30 m
Breite: 43,00 m
Tiefgang: 8,75 m
Bruttoraumzahl: 181.541
Nettoraumzahl: -
Tragfähigkeit: 13.610 ton
B A U
Baujahr: 2023
Bauwerft: STX France Cruise SA, Saint Nazaire, Frankreich
Baunummer: V34
Kiellegung: 02.12.2021
Aufschwimmen/Stapellauf: 19.06.2022
Ablieferung: 31.05.2023
Verschrottung: -
M A S C H I N E
Motorenhersteller: Wärtsilä 16V46CR, 12V46CR
Leistung: 18.400 kW
Geschwindigkeit: 22,3 Knoten
K A P A Z I T Ä T
Passagiere: 6.334
Kabinen: 2.450
Besatzung: 1.704
N A M E N S H I S T O R I E
2023 → heute: MSC EURIBIA
G E S C H I C H T E D E S S C H I F F E S
Am 27. Juli 2021 wurde das Schiff in Alang zur Verschrottung gebracht.
 |
DEUTSCHLAND |
|
|
|
S T A M M D A T E N
|
| Schiffsname: |
- |
| IMO-Nummer: |
- |
| MMSI-Nummer: |
- |
| Rufzeichen: |
- |
| Flagge: |
- |
| Heimathafen: |
- |
| Schiffstyp |
- |
| Status: |
- |
|
H A U P T A B M E S S U N G E N
|
| Länge über alles: |
- |
| Breite: |
- |
| Tiefgang: |
- |
|
T O N N A G E
|
| Bruttoraumzahl: |
- |
| Nettoraumzahl: |
- |
| Tragfähigkeit: |
- |
|
B A U D A T E N
|
| Baujahr: |
- |
| Bauwerft: |
- |
| Baunummer: |
- |
|
M A S C H I N E N D A T E N
|
| Antrieb: |
- |
| Leistung: |
- |
| Geschwindigkeit: |
- |
|
M A N A G E M E N T
|
| Betreiber: |
- |
| Manager: |
- |
| Eigner: |
- |
|
K A P A Z I T Ä T
|
| Passagiere: |
- |
| Kabinen: |
- |
| Besatzung: |
- |
|
N A M E N S H I S T O R I E
|
| Schiffsname: |
- |
| Schiffsname: |
- |
| Schiffsname: |
- |
| Schiffsname: |
- |
| Schiffsname: |
- |
| Schiffsname: |
- |
| Schiffsname: |
- |
| Schiffsname: |
- |
| Schiffsname: |
- |
| IMO-Nummer: |
- |
| MMSI-Nummer: |
- |
| Rufzeichen: |
- |
| Flagge: |
- |
| Heimathafen: |
- |
| Status: |
- |
FFFFF |
|
A K T U E L L E P O S I T I O N
|
|
DISNEY DREAM |
|
|
|
DEUTSCHLAND |
|
|
| K R E U Z F A H R T S C H I F F |
B I S H E R I G E S C H I F F S N A M E N
DEUTSCHLAND (1998 - 2015)
WORLD ODYSSEY (2015 - 2016)
DEUTSCHLAND (2016 - 2016)
WORLD ODYSSEY (2016 - 2017)
DEUTSCHLAND (2017 - 2017)
WORLD ODYSSEY (2017 - 2018)
DEUTSCHLAND (2018 - 2018)
WORLD ODYSSEY (2018 - 2019)
DEUTSCHLAND (2019 - 2019)
WORLD ODYSSEY (2019 - 2022)
DEUTSCHLAND (2022 - 2022)
WORLD ODYSSEY (2012 - 2023)
DEUTSCHLAND (2023 - 2023)
WORLD ODYSSEY (2023 - 2024)
DEUTSCHLAND (2024 - heute)
N E U E R S C H I F F S N A M E N
-
|
S T A M M D A T E N
|
|
Schiffsname:
|
|
| IMO-Nummer: |
|
| MMSI-Nummer: |
|
| Rufzeichen: |
|
| Flagge: |
|
| Heimathafen: |
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| Schiffstyp: |
|
| Status: |
|
| |
| |
| H A U P T A B M E S S U N G E N |
| Länge über alles: |
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| Breite: |
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| Tiefgang: |
|
| |
| |
| T O N N A G E |
| Bruttoraumzahl: |
|
| Nettoraumzahl: |
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| Tragfähigkeit: |
|
| |
| |
| B A U D A T E N |
| Baujahr: |
|
| Bauwerft: |
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| Baunummer: |
|
| |
| |
| M A S C H I N E N D A T E N |
| Antrieb: |
|
| Leistung: |
|
| Geschwindigkeit: |
|
| |
| |
| M A N A G E M E N T |
| Betreiber: |
|
| Manager: |
|
| Eigner: |
|
| |
| |
| K A P A Z I T Ä T |
| Passagiere: |
|
| Kabinen: |
|
| Besatzung: |
|
| |
| |
| NAMENSHISTORIE |
| |
| |
| |
| BILDER |
|
|
| |
| |
| STATISTIK |
| Erstellt: |
14. Februar 2024 |
| Letzte Aktualisierung: |
14. Februar 2024 |
| |
| |
| AKTUELLE POSITION |
| S T A M M D A T E N |
| IMO-Nummer |
9520041 |
| MMSI Nummer |
211112000 |
| Rufzeichen |
DIIC2 |
| Flagge |
Deutschland |
| Heimathafen |
Hamburg |
| Status |
Aktiv |
|
| A B M E S S U N G E N + T O N N A G E |
| Länge über alles |
335,12 m |
| Breite |
51,00 m |
| Tiefgang |
13,00 m |
| Bruttorumzahl |
123.560 t |
| Nettoraumzahl |
78.883 t |
| Tragfähigkeit |
144.799 t |
|
| B A U D A T E N |
| Baujahr |
2022 |
| Bauwerft |
Hyundai, Samho (KOR) |
| Baunummer |
8072 |
|
| M A S C H I N E N D A T E N |
| Antrieb |
1x Winterthur/HHI 7X92-B |
| Leistung |
43.550 kW |
| Geschwindigkeit |
22,0 Knoten |
|
| K A P A Z I T Ä T |
| 20ft-Container |
13.280 TEU |
| 14ft-Container |
9.000 TEU |
| Kühlcontainer |
1.998 TEU |
|
| M A N A G E M E N T |
| Betreiber |
Hapag-Lloyd AG, Hamburg (DEU) |
| Manager |
Hapag-Lloyd AG, Hamburg (DEU) |
| Eigner |
Hapag-Lloyd AG, Hamburg (DEU) |
|
| |
| N A M E N S H I S T O R I E |
| 2022 - heute |
MONTEVIDEO EXPRESS |
|
|
| S T A M M D A T E N |
| Schiffsname |
MONTEVIDEO EXPRESS |
| IMO-Nummer |
9520041 |
| MMSI Nummer |
211112000 |
| Rufzeichen |
DIIC2 |
| Flagge |
Deutschland |
| Heimathafen |
Hamburg |
| Schiffstyp |
Containerschiff |
| Status |
Aktiv |
|
| A B M E S S U N G E N |
| Länge über alles |
335,12 m |
| Breite |
51,00 m |
| Tiefgang |
13,00 m |
| T O N N A G E |
| Bruttorumzahl |
123.560 t |
| Nettoraumzahl |
78.883 t |
| Tragfähigkeit |
144.799 t |
|
| B A U D A T E N |
| Baujahr |
2022 |
| Bauwerft |
Hyundai, Samho (KOR) |
| Baunummer |
8072 |
|
| M A S C H I N E N D A T E N |
| Antrieb |
1x ´Winterthur/HHI´ 7X92-B |
| Leistung |
43.550 kW |
| Geschwindigkeit |
22,0 Knoten |
|
| K A P A Z I T Ä T |
| 20ft-Container |
13.280 TEU |
| 14ft-Container |
9.000 TEU |
| Kühlcontainer |
1.998 TEU |
|
| M A N A G E M E N T |
| Betreiber |
Hapag-Lloyd AG, Hamburg (DEU) |
| Manager |
Hapag-Lloyd AG, Hamburg (DEU) |
| Eigner |
Hapag-Lloyd AG, Hamburg (DEU) |
|
| N A M E N S H I S T O R I E |
| 2022 → heute |
MONTEVIDEO EXPRESS
|
| STAMMDATEN |
| Schiffsname: |
|
| IMO-Nummer: |
|
| MMSI-Nummer: |
|
| Rufzeichen: |
|
| Flagge: |
|
| Heimathafen: |
|
| Schiffstyp: |
|
| Status: |
|
| |
| |
| HAUPTABMESSUNGEN |
| Länge über alles: |
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| Breite: |
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| Tiefgang: |
|
| |
| |
| TONNAGE |
| Bruttoraumzahl: |
|
| Nettoraumzahl: |
|
| Tragfähigkeit: |
|
| |
| |
| BAU |
| Baujahr: |
|
| Bauwerft: |
|
| Baunummer: |
|
| |
| |
| MASCHINE |
| Antrieb: |
|
| Leistung: |
|
| Geschwindigkeit: |
|
| |
| |
| MANAGEMENT |
| Betreiber: |
|
| Manager: |
|
| Eigner: |
|
| |
| |
| KAPAZITÄT |
| Passagiere: |
|
| Kabinen: |
|
| Besatzung: |
|
| |
| |
| NAMENSHISTORIE |
| |
| |
| |
| BILDER |
|
|
| |
| |
| STATISTIK |
| Erstellt: |
14. Februar 2024 |
| Letzte Aktualisierung: |
14. Februar 2024 |
| |
| |
| AKTUELLE POSITION |
 |
|
Schiffsname
|
IONA
|
|
IMO-Nummer
|
9826548
|
|
MMSI-Nummer
|
232025845
|
|
Rufzeichen
|
MGPC4
|
|
Flagge
|
Großbritannien
|
|
Heimathafen
|
Southampton
|
| |
|
| |
|
|
Schiffstyp
|
Kreuzfahrtschiff
|
| |
|
| |
|
|
|
Länge über alles
|
344,50 m
|
|
Breite
|
42,00 m
|
|
Tiefgang
|
8,80 m
|
|
Bruttoraumzahl
|
184.089
|
|
Nettoraumzahl
|
16.887
|
|
Tragfähigkeit
|
87.306 ton
|
|
Baujahr
|
2020
|
|
Bauwerft
|
Meyer-Werft, Papenburg, Deutschland
|
|
Baunummer
|
710
|
|
Kiellegung
|
29.05.2016
|
|
Aufschwimmen
|
18.02.2020
|
|
Ablieferung
|
09.10.2020
|
|
Verschrottung
|
-
|
|
Antrieb
|
1x MaK 16M46DF
|
|
Leistung
|
61.760 kW
|
|
Geschwindigkeit
|
22,0 Knoten
|
|
Passagiere
|
6.685
|
|
Kabinen
|
2.614
|
|
Besatzung
|
1.762
|
|
Betreiber
|
-
|
|
Manager
|
-
|
|
Eigner
|
-
|
|
Schiffshistorie
|
IONA (seit 2020)
|
|
Zusatzinformationen
|
-
|
|
IMO-Nummer
9865685
|
MMSI-Nummer
211833390 |
Rufzeichen
DKLZ2 |
Flagge
Deutschland |
Heimathafen
Rostock |
Schiffstyp
Fährschiff |
Betreiber
TT-Line, Lübeck-Travemünde (DEU) |
Eigner
Green RoPax, Lübeck-Travemünde (DEU) |
Status
AKTIV |
Länge über alles
229,40 m |
Breite
31,00 m |
Tiefgang
6,90 m |
Bruttoraumzahl
56.138 |
Nettoraumzahl
30.869 |
Tragfähigkeit
10.921 ton |
Baujahr/Verschrottung
2022 / - |
Bauwerft
Jiangsu Jinling Shipyard, Nanjing (CHN) |
Baunummer
JLZ8180222 |
Antrieb
2x MAN 8L51/60DF, 2x MAN 6L51/60DF |
Leistung
29.400 kW |
Geschwindigkeit
22,0 Knoten |
Passagiere
800 |
Kabinen/Kojen
239 / 644 |
Decksladefähigkeit
4.000 Lademeter / 300 Trailer |
Namenshistorie
NILS HOLGERSON (seit 2022) |
IMO-Nummer
9865685 |
MMSI-Nummer
211833390 |
Rufzeichen
DKLZ2 |
Flagge
Deutschland |
Heimathafen
Rostock |
Schiffstyp
Fährschiff |
Betreiber
TT-Line, Lübeck-Travemünde (DEU) |
Eigner
Green RoPax, Lübeck-Travemünde (DEU) |
Status
AKTIV |
Länge über alles
229,40 m |
Breite
31,00 m |
Tiefgang
6,90 m |
Bruttoraumzahl
56.138
|
Nettoraumzahl
30.869
|
Tragfähigkeit
10.921 ton
|
Baujahr/Verschrottung
2022 / -
|
Bauwerft
Jiangsu Jinling Shipyard, Nanjing (CHN) |
Baunummer
JLZ8180222 |
Antrieb
2x MAN 8L51/60DF, 2x MAN 6L51/60DF |
Leistung
29.400 kW
|
Geschwindigkeit
22,0 Knoten
|
Passagiere
800
|
Kabinen/Kojen
239 / 644
|
Decksladefähigkeit
4.000 Lademeter / 300 Trailer
|
Namenshistorie
NILS HOLGERSON (seit 2022)
|
| STAMMDATEN |
| Schiffsname: |
|
| IMO-Nummer: |
|
| MMSI-Nummer: |
|
| Rufzeichen: |
|
| Flagge: |
|
| Heimathafen: |
|
| Schiffstyp: |
|
| Status: |
|
| |
| |
| HAUPTABMESSUNGEN |
| Länge über alles: |
|
| Breite: |
|
| Tiefgang: |
|
| |
| |
| TONNAGE |
| Bruttoraumzahl: |
|
| Nettoraumzahl: |
|
| Tragfähigkeit: |
|
| |
| |
| BAU |
| Baujahr: |
|
| Bauwerft: |
|
| Baunummer: |
|
| |
| |
| MASCHINE |
| Antrieb: |
|
| Leistung: |
|
| Geschwindigkeit: |
|
| |
| |
| MANAGEMENT |
| Betreiber: |
|
| Manager: |
|
| Eigner: |
|
| |
| |
| KAPAZITÄT |
| Passagiere: |
|
| Kabinen: |
|
| Besatzung: |
|
| |
| |
| NAMENSHISTORIE |
|
|
| |
| |
| BILDER |
|
|
| |
| |
| STATISTIK |
| Erstellt: |
14. Februar 2024 |
| Letzte Aktualisierung: |
14. Februar 2024 |
| |
| |
| AKTUELLE POSITION |
| Erstellt: |
14. Februar 2024 |
| Letzte Aktualisierung: |
14. Februar 2024 |
| Schiffsname: ARVIA |
| Reederei: P&O Cruises (UK) Ltd., Southampton, Großbritannien |
| Flagge: Großbritannien |
| Heimathafen: Southampton |
| |
| |
| S C H I F F S D A T E N |
| IMO-Nummer: 9849693 |
| MMSI-Nummer: 232040250 |
| Rufzeichen: MKXD8 |
| Länge über alles: 344,50 m |
| Breite: 42,01 m |
| Tiefgang: 8,80 m |
| Bruttoraumzahl: 184.089 |
| Nettoraumzahl: 87.306 |
| Tragfähigkeit: 16.887 ton |
| |
| |
| B A U D A T E N |
| Baujahr: 2022 |
| Bauwerft: Jos. L. Meyer-Werft GmbH & Co. KG, Papenburg, Deutschland |
| Baunummer: S.716 |
| Kiellegung: 15.02.2022 |
| Aufschwimmen: 27.08.2022 |
| Ablieferung: 15.12.2022 |
| Verschrottung: - |
| |
| |
| M A S C H I N E |
| Antrieb: 4x Caterpillar/MaK 16VM46DF |
| Leistung: 61.760 kW |
| Geschwindigkeit: 22,0 Knoten |
| |
| |
| K A P A Z I T Ä T |
| Passagiere: 5.206 |
| Kabinen: 2.614 |
| Besatzung: 1.800 |
| |
| |
| N A M E N S H I S T O R I E |
|
|
| Schiffsname: |
MONTEVIDEO EXPRESS |
| Reederei: |
Hapag-Lloyd AG, Hamburg, Deutschland |
| Flagge: |
Deutschland |
| Heimathafen: |
Hamburg |
| Schiffstyp: |
Containerschiff |
| Status: |
AKTIV |
|
| |
| S C H I F F S D A T E N |
| IMO-Nummer: |
9520041 |
| MMSI-Nummer: |
211112000 |
| Rufzeichen: |
DIIC2 |
| Länge über alles: |
335,12 m |
| Breite: |
51,00 m |
| Tiefgang: |
13,00 m |
| Bruttoraumzahl: |
123.560 |
| Nettoraumzahl: |
78.883 |
| Tragfähigkeit: |
144.799 ton |
|
| |
| B A U |
| Baujahr: |
2022 |
| Bauwerft: |
Hyundai Samho Heavy Industries Co. Ltd., Samho, Südkorea |
| Baunummer: |
8072 |
| Kiellegung: |
30.05.2022 |
| Stapellauf/Aufschwimmen: |
23.09.2022 |
| Ablieferung: |
29.11.2022 |
| Verschrottung: |
- |
|
| |
| M A S C H I N E |
| Antrieb: |
1x Winterthur/Hyundai 7X92-B-TIII7 |
| Leistung: |
43.550 kW |
| Geschwindigkeit: |
22,0 Knoten |
|
| |
| K A P A Z I T Ä T |
| 20ft-Container: |
13.280 TEU |
| 14ft-Container: |
9.000 TEU |
| Kühlcontainer: |
1.998 TEU |
|
| |
| N A M E N S H I S T O R I E |
| 2022 → heute: |
MONTEVIDEO EXPRESS |
|
| S c h i f f s w e l t |
 |
| Bilder von Wolfram & Frank Tribull |
|
 |
NILS HOLGERSSON |
Update: 29. Januar 2024 |
Schiffsname: MSC EURIBIA
Reederei: MSC Crociere S.A. (MSC Cruises), Neapel, Italien
Flagge: Malta
Heimathafen: Valletta
Schiffstyp: Kreuzfahrtschiff
Status: Aktiv
S C H I F F S D A T E N
IMO-Nummer: 9901544
MMSI-Nummer: 256281000
Rufzeichen: 9HA5782
Länge über alles: 331,30 m
Breite: 43,00 m
Tiefgang: 8,75 m
Bruttoraumzahl: 181.541
Nettoraumzahl: -
Tragfähigkeit: 13.610 ton
B A U
Baujahr: 2023
Bauwerft: STX France Cruise SA, Saint Nazaire, Frankreich
Baunummer: V34
Kiellegung: 02.12.2021
Aufschwimmen/Stapellauf: 19.06.2022
Ablieferung: 31.05.2023
Verschrottung: -
M A S C H I N E
Motorenhersteller: Wärtsilä 16V46CR, 12V46CR
Leistung: 18.400 kW
Geschwindigkeit: 22,3 Knoten
K A P A Z I T Ä T
Passagiere: 6.334
Kabinen: 2.450
Besatzung: 1.704
N A M E N S H I S T O R I E
2023 → heute: MSC EURIBIA
|
Schiffsname
|
IONA
|
|
IMO-Nummer
|
9826548
|
|
MMSI-Nummer
|
232025845
|
|
Rufzeichen
|
MGPC4
|
|
Flagge
|
Großbritannien
|
|
Heimathafen
|
Southampton
|
|
Schiffstyp
|
Kreuzfahrtschiff
|
|
Länge über alles
|
344,50 m
|
|
Breite
|
42,00 m
|
|
Tiefgang
|
8,80 m
|
|
Bruttoraumzahl
|
184.089
|
|
Nettoraumzahl
|
16.887
|
|
Tragfähigkeit
|
87.306 ton
|
|
Baujahr
|
2020
|
|
Bauwerft
|
Meyer-Werft, Papenburg, Deutschland
|
|
Baunummer
|
710
|
|
Kiellegung
|
29.05.2016
|
|
Aufschwimmen
|
18.02.2020
|
|
Ablieferung
|
09.10.2020
|
|
Verschrottung
|
-
|
|
Antrieb
|
1x MaK 16M46DF
|
|
Leistung
|
61.760 kW
|
|
Geschwindigkeit
|
22,0 Knoten
|
|
Passagiere
|
6.685
|
|
Kabinen
|
2.614
|
|
Besatzung
|
1.762
|
|
Betreiber
|
-
|
|
Manager
|
-
|
|
Eigner
|
-
|
|
Schiffshistorie
|
IONA (seit 2020)
|
|
Zusatzinformationen
|
-
|
| A L L G E M E I N E S |
| Schiffsname: |
EMMA MAERSK |
| IMO-Nummer: |
9321483 |
| MMSI-Nummer: |
220417000 |
| Rufzeichen: |
OYGR2 |
| Flagge: |
Dänemark |
| Heimathafen: |
Taarbaek |
| Schiffstyp: |
Containerschiff |
| Status: |
AKTIV |
|
| |
| H A U P T A B M E S S U N G E N |
| Länge über alles: |
397,91 m |
| Breite: |
56,50 m |
| Tiefgang: |
15,60 m |
| Bruttoraumzahl: |
170.797 |
| Nettoraumzahl: |
55.396 |
| Tragfähigkeit: |
156.907 ton |
|
| |
| B A U |
| Baujahr: |
2006 |
| Bauwerft: |
Odense Staalskibsværft A/S, Munkebo, Dänemark |
| Baunummer: |
203 |
| Kiellegung: |
21.01.2006 |
| Aufschwimmen: |
18.05.2006 |
| Ablieferung: |
31.08.2006 |
| Verschrottung: |
- |
|
| |
| M A S C H I N E |
| Antrieb: |
1x Wärtsilä/Sulzer 14RT-flex96C |
| Leistung: |
80.080 kW |
| Geschwindigkeit: |
24,5 Knoten |
|
| |
| K A P A Z I T Ä T |
| 20ft-Container: |
17.816 TEU |
| 14ft-Container: |
11.000 TEU |
| Kühlcontainer: |
1.300 TEU |
|
| |
| M A N A G E M E N T |
| Betreiber: |
A. P. Møller - Mærsk A/S, Kopenhagen, Dänemark |
| Manager: |
Mærsk Line A/S, Kopenhagen, Dänemark |
| Eigner: |
Mærsk Line A/S, Kopenhagen, Dänemark |
|
| |
| N A M E N S H I S T O R I E |
| 2006 → heute: |
EMMA MAERSK |
|
| Schiffsname: |
MONTEVIDEO EXPRESS |
| Reederei: |
Hapag-Lloyd AG, Hamburg, Deutschland |
| Flagge: |
Deutschland |
| Heimathafen: |
Hamburg |
|
| |
| S C H I F F S D A T E N |
| IMO-Nummer: |
9520041 |
| MMSI-Nummer: |
211112000 |
| Rufzeichen: |
DIIC2 |
| Länge über alles: |
335,12 m |
| Breite: |
51,00 m |
| Tiefgang: |
13,00 m |
| Bruttoraumzahl: |
123.560 |
| Nettoraumzahl: |
78.883 |
| Tragfähigkeit: |
144.799 ton |
|
| |
| B A U |
| Baujahr: |
2022 |
| Bauwerft: |
Hyundai Samho Heavy Industries Co. Ltd., Samho, Südkorea |
| Baunummer: |
8072 |
| Kiellegung: |
30.05.2022 |
| Stapellauf/Aufschwimmen: |
23.09.2022 |
| Ablieferung: |
29.11.2022 |
| Verschrottung: |
- |
|
| |
| M A S C H I N E |
| Antrieb: |
1x Winterthur/Hyundai 7X92-B-TIII7 |
| Leistung: |
43.550 kW |
| Geschwindigkeit: |
22,0 Knoten |
|
| |
| K A P A Z I T Ä T |
| 20ft-Container: |
13.280 TEU |
| 14ft-Container: |
9.000 TEU |
| Kühlcontainer: |
1.998 TEU |
|
| |
| N A M E N S H I S T O R I E |
| 2022 → heute: |
MONTEVIDEO EXPRESS |
|
| S c h i f f s w e l t |
.jpg) |
| Bilder von Wolfram & Frank Tribull |
|
Schiffsname: MSC EURIBIA
Reederei: MSC Crociere S.A. (MSC Cruises), Neapel, Italien
Flagge: Malta
Heimathafen: Valletta
S C H I F F S D A T E N
IMO-Nummer: 9901544
MMSI-Nummer: 256281000
Rufzeichen: 9HA5782
Länge über alles: 331,30 m
Breite: 43,00 m
Tiefgang: 8,75 m
Bruttoraumzahl: 181.541
Nettoraumzahl: -
Tragfähigkeit: 13.610 ton
B A U
Baujahr: 2023
Bauwerft: STX France Cruise SA, Saint Nazaire, Frankreich
Baunummer: V34
Kiellegung: 02.12.2021
Aufschwimmen/Stapellauf: 19.06.2022
Ablieferung: 31.05.2023
Verschrottung: -
M A S C H I N E
Antrieb: 2x Wärtsilä 16V46CR + 2x Wärtsilä 12V46CR
Leistung: 18.400 kW
Geschwindigkeit: 22,3 Knoten
K A P A Z I T Ä T
Passagiere: 6.334
Kabinen: 2.450
Besatzung: 1.704
N A M E N S H I S T O R I E
2023 → heute: MSC EURIBIA
V I D E O
|
Schiffsname
|
IONA
|
|
Reederei
|
P & O Cruises, London (GBR)
|
|
Flagge
|
Großbritannien
|
|
Heimathafen
|
Southampton
|
|
Schiffstyp
|
Kreuzfahrtschiff
|
|
Status
|
ACTIVE
|
|
IMO-Nummer
|
9826548
|
|
MMSI-Nummer
|
232025845
|
|
Rufzeichen
|
MGPC4
|
|
Länge über alles
|
344,50 m
|
|
Breite
|
42,00 m
|
|
Tiefgang
|
8,80 m
|
|
Bruttoraumzahl
|
184.089
|
|
Nettoraumzahl
|
16.887
|
|
Tragfähigkeit
|
87.306 ton
|
|
Baujahr
|
2020
|
|
Bauwerft
|
Meyer-Werft, Papenburg (DEU)
|
|
Baunummer
|
710
|
|
Kiellegung
|
29.05.2016
|
|
Stapellauf
|
18.02.2020
|
|
Ablieferung
|
09.10.2020
|
|
Verschrottung
|
-
|
|
Motorenhersteller
|
MaK
|
|
Modell
|
16M46DF
|
|
Leistung
|
61.760 kW
|
|
Geschwindigkeit
|
22,0 Knoten
|
|
Passagiere
|
6.685
|
|
Kabinen
|
2.614
|
|
Besatzung
|
1.762
|
|
Schiffshistorie
|
IONA (seit 2020)
|
|
Last Update
|
27. September 2023
|
|
|
| IMO-Nummer: |
9820910 |
| MMSI-Nummer: |
563070800 |
| Rufzeichen: |
9V5641 |
| Flagge: |
Singapur |
| Heimathafen: |
Singapur |
| Schiffstyp: |
Containerschiff |
| Status: |
AKTIV |
|
| H A U P T A B M E S S U N G E N |
|
| Länge über alles: |
366,44 m |
| Breite: |
51,20 m |
| Tiefgang: |
15,52 m |
| Bruttoraumzahl: |
151.451 |
| Nettoraumzahl: |
68.263 |
| Tragfähigkeit: |
146.749 ton |
| Baujahr: |
2019 |
| Bauwerft: |
Imabari Shipbuilding Co, Ltd., Mihara City, Japan |
| Baunummer: |
2622 |
| Kiellegung: |
2622 |
| Stapellauf/Aufschwimmen: |
2622 |
| Ablieferung: |
2622 |
| Verschrottung: |
- |
| Modell: |
1x MAN B&W/Mitsui 11S90ME-C10 |
| Leistung: |
48.900 kW |
| Geschwindigkeit: |
24,9 Knoten |
| 20ft-Container: |
14.220 TEU |
| 14ft-Container: |
9.500 TEU |
| Kühlcontainer: |
1.000 TEU |
| Betreiber: |
YM (Yang Ming Marine Transport Corp.), Keelung, Taiwan |
| Manager: |
Seaspan Ship Management Ltd., Vancouver, BC, Kanada |
| Eigner: |
Grace Ocean Pte. Ltd., Singapur, Singapur |
| N A M E N S H I S T O R I E |
|
| 2019 - heute: |
YM WONDERLAND |
|
| Schiffsname |
YM WONDERLAND |
| IMO-Nummern: |
9820910 |
| MMSI-Nummer: |
563070800 |
| Rufzeichen: |
9V5641 |
| Flagge: |
Singapur |
| Heimathafen: |
Singapur |
| Schiffstyp: |
Containerschiff |
| Status: |
AKTIV |
|
| |
|
| A B M E S S U N G E N |
|
| Länge über alles: |
366,44 m |
| Breite: |
51,20 m |
| Tiefgang: |
15,52 m |
| Bruttoraumzahl: |
151.451 |
| Nettoraumzahl: |
68.263 |
| Tragfähigkeit: |
146.749 ton |
|
| |
|
| B A U D A T E N |
|
| Baujahr: |
2019 |
| Bauwerft: |
Imabari Shipbuilding Co, Ltd., Mihara City (JPN) |
| Baunummer: |
2622
|
|
| |
|
| M A S C H I N E N D A T E N |
|
| Hersteller: |
MAN B&W/Mitsui |
| Modell: |
11S90ME-C10 |
| Leistung: |
48.900 kW |
| Geschwindigkeit: |
24,9 Knoten |
|
| |
|
| K A P A Z I T Ä T |
|
| 20ft-Container: |
14.220 TEU |
| 14ft-Container: |
9.500 TEU |
| Kühlcontainer: |
1.000 TEU |
|
| |
|
| N A M E N S H I S T O R I E |
|
| 2019 - heute: |
YM WONDERLAND
|
|
| A L L G E M E I N E S |
| IMO-Nummer |
9520041 |
| MMSI Nummer |
211112000 |
| Rufzeichen |
DIIC2 |
| Flagge |
Deutschland |
| Heimathafen |
Hamburg |
| Reederei |
Hapag-Lloyd AG, Hamburg (DEU) |
| Status |
AKTIV |
|
| A B M E S S U N G E N |
| Länge über alles |
335,12 m |
| Breite |
51,00 m |
| Tiefgang |
13,00 m |
| Bruttorumzahl |
123.560 |
| Nettoraumzahl |
78.883 |
| Tragfähigkeit |
144.799 ton |
|
| B A U D A T E N |
| Baujahr |
2022 |
| Bauwerft |
Hyundai, Samho (KOR) |
| Baunummer |
8072 |
|
| M A S C H I N E N D A T E N |
| Antrieb |
Winterthur/HHI 7X92-B |
| Leistung |
43.550 kW |
| Geschwindigkeit |
22,0 Knoten |
|
| K A P A Z I T Ä T |
| 20ft-Container |
13.280 TEU |
| 14ft-Container |
9.000 TEU |
| Kühlcontainer |
1.998 TEU |
|
| N A M E N S H I S T O R I E |
| 2022 → heute |
MONTEVIDEO EXPRESS |
|
| A L L G E M E I N E S |
| IMO-Nummer |
9520041 |
| MMSI Nummer |
211112000 |
| Rufzeichen |
DIIC2 |
| Flagge |
Deutschland |
| Heimathafen |
Hamburg |
| Status |
Aktiv |
|
| A B M E S S U N G E N |
| Länge über alles |
335,12 m |
| Breite |
51,00 m |
| Tiefgang |
13,00 m |
| Bruttorumzahl |
123.560 |
| Nettoraumzahl |
78.883 |
| Tragfähigkeit |
144.799 ton |
|
| B A U D A T E N |
| Baujahr |
2022 |
| Bauwerft |
Hyundai, Samho (DEU) |
| Baunummer |
8072 |
|
| M A S C H I N E N D A T E N |
| Antrieb |
Winterthur/HHI 7X92-B |
| Leistung |
43.550 kW |
| Geschwindigkeit |
22,0 Knoten |
|
| K A P A Z I T Ä T |
| 20ft-Container |
13.280 TEU |
| 14ft-Container |
9.000 TEU |
| Kühlcontainer |
1.998 TEU |
|
| M A N A G E M E N T |
| Betreiber |
Hapag-Lloyd AG, Hamburg (DEU) |
| Manager |
Hapag-Lloyd AG, Hamburg (DEU) |
| Eigner |
Hapag-Lloyd AG, Hamburg (DEU) |
|
| N A M E N S H I S T O R I E |
| 2022 → heute |
MONTEVIDEO EXPRESS |
| Schiffsname: |
MSC EURIBIA |
| Reederei: |
MSC Crociere S.A. (MSC Cruises), Neapel, Italien |
| Flagge: |
Malta |
| Heimathafen: |
Valletta |
| Status: |
Aktiv |
Last Update: 23. September 2023
 |
IONA |
|
|
Schiffsname
|
IONA
|
|
Ex-Schiffsname
|
-
|
|
Aktueller Schiffsname
|
IONA (2020 → heute)
|
|
Schiffstyp
|
Kreuzfahrtschiff
|
|
Status
|
ACTIVE
|
|
IMO-Nummer
|
9826548
|
|
MMSI-Nummer
|
232025845
|
|
Rufzeichen
|
MGPC4
|
|
Flagge
|
Großbritannien
|
|
Heimathafen
|
Southampton
|
|
Länge über alles
|
344,50 m
|
|
Breite
|
42,00 m
|
|
Tiefgang
|
8,80 m
|
|
Bruttoraumzahl
|
184.089
|
|
Nettoraumzahl
|
16.887
|
|
Tragfähigkeit
|
87.306 ton
|
|
Baujahr
|
2020
|
|
Bauwerft
|
Meyer-Werft, Papenburg (DEU)
|
|
Baunummer
|
710
|
|
Kiellegung
|
29.05.2016
|
|
Stapellauf
|
18.02.2020
|
|
Ablieferung
|
09.10.2020
|
|
Verschrottung
|
-
|
|
Motorenhersteller
|
MaK
|
|
Modell
|
16M46DF
|
|
Leistung
|
61.760 kW
|
|
Geschwindigkeit
|
22,0 Knoten
|
|
Passagiere
|
6.685
|
|
Kabinen
|
2.614
|
|
Besatzung
|
1.762
|
|
Betreiber
|
P & O Cruises, London (GBR)
|
|
Manager
|
Carnival Corporation, Miami (USA)
|
|
Eigner
|
P & O Cruises, London (GBR)
|
|
Zusatzinformationen
|
-
|
|
Last Update
|
27. September 2023
|
Alle Daten stammen aus dem Internet, für deren Richtigkeit wir keine Verantwortung übernehmen
Last Update: 23. September 2023
 |
MSC EURIBIA |
|
| K R E U Z F A H R T S C H I F F |
Schiffsname: MSC EURIBIA
Reederei: MSC Crociere S.A. (MSC Cruises), Neapel, Italien
Flagge: Malta
Heimathafen: Valletta
Schiffstyp: Kreuzfahrtschiff
Status: Aktiv
S C H I F F S D A T E N
IMO-Nummer: 9901544
MMSI-Nummer: 256281000
Rufzeichen: 9HA5782
Länge über alles: 331,30 m
Breite: 43,00 m
Tiefgang: 8,75 m
Bruttoraumzahl: 181.541
Nettoraumzahl: -
Tragfähigkeit: 13.610 ton
B A U
Baujahr: 2023
Bauwerft: STX France Cruise SA, Saint Nazaire, Frankreich
Baunummer: V34
Kiellegung: 02.12.2021
Aufschwimmen/Stapellauf: 19.06.2022
Ablieferung: 31.05.2023
Verschrottung: -
M A S C H I N E
Motorenhersteller: Wärtsilä 16V46CR, 12V46CR
Leistung: 18.400 kW
Geschwindigkeit: 22,3 Knoten
K A P A Z I T Ä T
Passagiere: 6.334
Kabinen: 2.450
Besatzung: 1.704
N A M E N S H I S T O R I E
2023 → heute: MSC EURIBIA
Alle Daten stammen aus dem Internet, für deren Richtigkeit wir keine Verantwortung übernehmen
Kiel, 29. Juli 2023
V I D E O
Kein Video vorhanden
A K T U E L L E P O S I T I O N
Evergreen Marine Corp. Ltd., Taipeh, Taiwan
| N A M E N S H I S T O R I E |
| Ex-Schiffsnamen |
Sonstige Schiffsnamen |
Aktueller Schiffsname |
| - |
- |
EVER ALOT (seit 2022) |
| A L L G E M E I N E S |
| IMO-Nummer |
MMSI-Nummer |
Rufzeichen |
| 9893955 |
352001259 |
3E4008 |
| Flagge |
Heimathafen |
Status |
 Panama |
Panama |
AKTIV |
| A B M E S S U N G E N |
| Länge über alles |
Breite |
Tiefgang |
| 399,97 m |
61,50 m |
16,60 m |
| Bruttoraumzahl |
Nettoraumzahl |
Tragfähigkeit |
| 235.297 |
116.167 |
241.960 ton |
| B A U D A T E N |
| Baujahr |
Bauwerft |
Baunummer |
| 2022 |
Hudong-Zhonghua, Shanghai (CHN) |
1858 |
| M A S C H I N E N D A T E N |
| Antrieb |
Leistung |
Geschwindigkeit |
| Winterthur/CSSC 11X92B |
60.400 kW |
22,6 Knoten |
| K A P A Z I T Ä T |
| 20ft-Container |
14ft-Container |
Kühlcontainer |
| 24.004 TEU |
13.500 TEU |
1.420 TEU |
| M A N A G E M E N T |
| Betreiber |
Manager |
Eigner |
| Evergreen, Taipeh (TWN) |
Evergreen, Taipeh (TWN) |
GreenCompass, Panama (PAN) |
 |
| C O N T A I N E R S C H I F F |
| A L L G E M E I N E S |
| IMO-Nummer |
MMSI-Nummer |
Rufzeichen |
| 9893955 |
352001259 |
3E4008 |
| Flagge |
Heimathafen |
Status |
| Panama |
Panama |
AKTIV |
| A B M E S S U N G E N |
| Länge über alles |
Breite |
Tiefgang |
| 399,97 m |
61,50 m |
16,60 m |
| Bruttoraumzahl |
Nettoraumzahl |
Tragfähigkeit |
| 235.297 |
116.167 |
241.960 ton |
| B A U D A T E N |
| Baujahr |
Bauwerft |
Baunummer |
| 2022 |
Hudong-Zhonghua, Shanghai (CHN) |
1858 |
| M A S C H I N E N D A T E N |
| Antrieb |
Leistung |
Geschwindigkeit |
| Winterthur/CSSC 11X92B |
60.400 kW |
22,6 Knoten |
| K a p a z i t ä t |
| 20ft-Container |
14ft-Container |
Kühlcontainer |
| 24.004 TEU |
13.500 TEU |
1.420 TEU |
| M a n a g e m e n t |
| Betreiber |
Manager |
Eigner |
| Evergreen, Taipeh (TWN) |
Evergreen, Taipeh (TWN) |
GreenCompass, Panama (PAN) |
| N a m e n s h i s t o r i e |
| Historie |
| EVER ALOT (seit 2022) |
EVER ALOT
|
|
| Flagge |
| Panama |
| Schiffstyp |
| Containerschiff |
| Länge über alles |
| 399,97 m |
| Bauwerft |
| Hudong-Zhonghua, Shanghai (CHN) |
| Motorenhersteller |
| Winterthur/CSSC |
| Geschwindigkeit |
| 22,6 Knoten |
| 20ft-Container |
| 24.004 TEU |
| 14ft-Container |
| 13.500 TEU |
| Betreiber |
| Evergreen, Taipeh (TWN) |
| Manager |
| Evergreen, Taipeh (TWN) |
| Eigner |
| GreenCompass, Panama (PAN) |
| Namenshistorie |
| EVER ALOT (2022-heute) |
|
| S C H I F F S D A T E N |
| IMO-Nummer: |
|
| MMSI-Nummer: |
|
| Rufzeichen: |
|
| Länge über alles: |
|
| Breite: |
|
| Tiefgang: |
|
| Bruttoraumzahl: |
|
| Nettoraumzahl: |
|
| Tragfähigkeit: |
|
| LAST UPDATE: |
11. AUGUST 2023 |
| |
|
EVER ACE |
|
|
| |
|
|
| |
| A L L G E M E I N |
CONTAINERSCHIFF (CONTAINER SHIP)
Ex-Name:
-
|
| IMO-Nummer |
MMSI-Nummer |
Rufzeichen |
| 9893890 |
352986146 |
3E2382 |
| Flagge |
Heimathafen |
Baujahr |
| Panama |
Panama |
2021 |
| Reederei |
Bauwerft |
 |
 |
| Evergreen Marine Corp. Ltd., Taipeh, Taiwan |
Samsung Heavy Industries Co Ltd., Geoje, Südkorea |
| |
Bau-Nummer: 2358 |
| A B M E S S U N G E N |
| Länge über alles |
Breite |
Tiefgang |
| 399,97 m |
61,50 m |
16,50 m |
| Bruttoraumzahl |
Nettoraumzahl |
Tragfähigkeit |
| 235.579 |
116.167 |
241.960 ton
|
| M A S C H I N E |
| Antrieb |
Leistung |
Geschwindigkeit |
| "Winterthur" 11X92-B |
60.400 kW |
22,6 Knoten |
| K A P A Z I T Ä T |
| 20ft-Container |
14ft-Container |
Kühlcontainer |
| 23.992 TEU |
13.500 TEU |
1.420 TEU |
| W E I T E R E I N F O R M A T I O N E N |
|
|
| |
| A L L G E M E I N |
CONTAINERSCHIFF (CONTAINER SHIP)
Ex-Name:
-
|
| IMO-Nummer |
MMSI-Nummer |
Rufzeichen |
| 9893890 |
352986146 |
3E2382 |
| Flagge |
Heimathafen |
Baujahr |
| Panama |
Panama |
2021 |
| Reederei |
Bauwerft |
| |
|
| Evergreen Marine Corp. Ltd., Taipeh, Taiwan |
Samsung Heavy Industries Co Ltd., Geoje, Südkorea |
| |
Bau-Nummer: 2358 |
| A B M E S S U N G E N |
| Länge über alles |
Breite |
Tiefgang |
| 399,97 m |
61,50 m |
16,50 m |
| Bruttoraumzahl |
Nettoraumzahl |
Tragfähigkeit |
| 235.579 |
116.167 |
241.960 ton
|
| M A S C H I N E |
| Antrieb |
Leistung |
Geschwindigkeit |
| "Winterthur" 11X92-B |
60.400 kW |
22,6 Knoten |
| K A P A Z I T Ä T |
| 20ft-Container |
14ft-Container |
Kühlcontainer |
| 23.992 TEU |
13.500 TEU |
1.420 TEU |
| W E I T E R E I N F O R M A T I O N E N |
|
| A L L G E M E I N E S |
| IMO-Nummer: |
|
| MMSI-Nummer: |
|
| Rufzeichen: |
|
| Heimathafen: |
|
| Flagge: |
|
| Reederei: |
|
| Schiffstyp: |
|
| Status: |
|
| H A U P T A B M E S S U N G E N |
| Länge über alles: |
|
| Breite: |
|
| Tiefgang: |
|
| Bruttoraumzahl: |
|
| Nettoraumzahl: |
|
| Tragfähigkeit: |
|
| B A U D A T E N |
| Baujahr: |
|
| Bauwerft: |
|
| Baunummer: |
|
| M A S C H I N E N D A T E N |
| Antrieb: |
|
| Leistung: |
|
| Geschwindigkeit: |
|
| K A P A Z I T Ä T / K E N N D A T E N |
| 20ft-Container: |
|
| 14ft-Container: |
|
| Kühlcontainer: |
|
| N A M E N S H I S T O R I E |
| 2017 - heute: |
|
| 2017 - heute: |
|
| 2017 - heute: |
|
| 2017 - heute: |
|
| 2017 - heute: |
|
| 2017 - heute: |
|
| 2017 - heute: |
|
| 2017 - heute: |
|
| 2017 - heute: |
|
| 2017 - heute: |
|
 |
| Name |
IMO |
MMSI |
Rufzeichen |
| AIDAaura |
9221566 |
247117400 |
IBNZ |
| Schiffstyp |
Baujahr |
Flagge |
Last Update |
| Kreuzfahrtschiff |
2003 |
 Italien |
|
|
 |
| Name: |
IMO |
MMSI |
Rufzeichen |
| AIDAbella |
9362542 |
247229700 |
ICGS |
| Schiffstyp |
Baujahr |
Flagge |
Last Update |
| Kreuzfahrtschiff |
2008 |
Italien |
|
|
| A L L G E M E I N E S |
| IMO-Nummer: |
|
| MMSI-Nummer: |
|
| Rufzeichen: |
|
| Heimathafen: |
|
| Flagge: |
|
| Status: |
|
| H A U P T A B M E S S U N G E N |
| Länge über alles: |
|
| Breite: |
|
| Tiefgang: |
|
| Bruttoraumzahl: |
|
| Nettoraumzahl: |
|
| Tragfähigkeit: |
|
| B A U D A T E N |
| Baujahr: |
|
| Bauwerft: |
|
| Baunummer: |
|
| Kiellegung: |
|
| Aufschwimmen: |
|
| Ablieferung: |
|
| M A S C H I N E N D A T E N |
| Antrieb: |
|
| Leistung: |
|
| Geschwindigkeit: |
|
| K A P A Z I T Ä T / K E N N D A T E N |
| Container max.: |
|
| 14ft-Container: |
|
| Kühlcontainer: |
|
| M A N A G E M E N T |
| Betreiber: |
|
| Manager: |
|
| Eigner: |
|
| N A M E N H I S T O R I E |
| 2017 - heute: |
|
| A L L G E M E I N E S |
| IMO-Nummer: |
|
| MMSI-Nummer: |
|
| Rufzeichen: |
|
| Heimathafen: |
|
| Flagge: |
|
| Status: |
|
| H A U P T A B M E S S U N G E N |
| Länge über alles: |
|
| Breite: |
|
| Tiefgang: |
|
| Bruttoraumzahl: |
|
| Nettoraumzahl: |
|
| Tragfähigkeit: |
|
| B A U D A T E N |
| Baujahr: |
|
| Bauwerft: |
|
| Baunummer: |
|
| Kiellegung: |
|
| Aufschwimmen: |
|
| Ablieferung: |
|
| M A S C H I N E N D A T E N |
| Antrieb: |
|
| Leistung: |
|
| Geschwindigkeit: |
|
| K A P A Z I T Ä T / K E N N D A T E N |
| Container max.: |
|
| 14ft-Container: |
|
| Kühlcontainer: |
|
| M A N A G E M E N T |
| Betreiber: |
|
| Manager: |
|
| Eigner: |
|
| N A M E N H I S T O R I E |
| 2017 - heute: |
gggg
|
AIDAluna |
|
Allgemeines
IMO-Nummer: 9334868
MMSI-Nummer: 247255400
Rufzeichen: ICLP
Heimathafen: Genua
Flagge: Italien
Schiffstyp: Kreuzfahrtschiff
Status: ACTIVE
Hauptabmessungen
Länge über alles: 251,89 m
Breite: 32,20 m
Tiefgang: 7,30 m
Bruttoraumzahl: 69.203
Nettoraumzahl: 42.061
Tragfähigkeit: 8.654 ton
Baudaten
Baujahr: 2009
Bauwerft: Meyer-Werft, Papenburg (DEU)
Baunummer: 660
Kiellegung: 26.05.2005
Aufschwimmen: 14.02.2009
Ablieferung: 16.03.2009
Maschinendaten
Antrieb: 4x Caterpillar-MaK 9M43C
Leistung: 36.000 kW
Geschwindigkeit: 22,5 Knoten
Kapazität
Passagiere: 2.050
Kabinen: 1.025
Besatzung: 587
Management
Betreiber: Aida Cruises, Rostock (DEU)
Manager: Costa Crociere, Genua (ITA)
Eigner: Carnival Corporation, Miami (USA)
Namenshistorie
AIDAluna (03.2009 - heute)
Foto: © Wolfram Tribull - Aufnahmedatum: 18. Juli 2010
Foto: © Wolfram Tribull - Aufnahmedatum: 18. Juli 2010
Foto: © Wolfram Tribull - Aufnahmedatum: 18. Juli 2010
Foto: © Wolfram Tribull - Aufnahmedatum: 18. Juli 2010
|
| Last Update 07. März 2022 |
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| |
|
|
Ex-Schiffsname
|
-
|
|
Aktueller Schiffsname
|
IONA (seit 10.2020)
|
|
Schiffstyp
|
Kreuzfahrtschiff
|
|
IMO-Nummer
|
9826548
|
|
MMSI-Nummer
|
232025845
|
|
Rufzeichen
|
MGPC4
|
|
Flagge
|
Großbritannien
|
|
Heimathafen
|
Southampton
|
|
Länge über alles
|
344,50 m
|
|
Breite
|
42,00 m
|
|
Tiefgang
|
8,80 m
|
|
Bruttoraumzahl
|
184.089
|
|
Nettoraumzahl
|
16.887
|
|
Tragfähigkeit
|
87.306
|
|
Baujahr
|
2020
|
|
Bauwerft
|
Meyer-Werft, Papenburg (DEU)
|
|
Baunummer
|
710
|
|
Kiellegung
|
29.05.2016
|
|
Stapellauf
|
18.02.2020
|
|
Übernahme
|
09.10.2020
|
|
Antrieb
|
4x MaK 16M46DF
|
|
Leistung
|
61.760 kW
|
|
Geschwindigkeit
|
22,0 Knoten
|
|
Passagiere
|
6.685
|
|
Kabinen
|
2.614
|
|
Besatzung
|
1.762
|
|
Betreiber
|
P & O Cruises, London (GBR)
|
|
Manager
|
Carnival Corporation, Miami (USA)
|
|
Eigner
|
P & O Cruises, London (GBR)
|
|
Status
|
ACTIVE
|
|
Last Update
|
02. März 2022
|
Foto: © Wolfram Tribull - Aufnahmedatum: 17. Juli 2020
Foto: © Frank Tribull - Aufnahmedatum: 01. August 2020
|
|
Schiffsname
|
IONA
|
|
Ex-Schiffsname
|
-
|
|
Aktueller Schiffsname
|
IONA (seit 10.2020)
|
|
Schiffstyp
|
Kreuzfahrtschiff
|
|
IMO-Nummer
|
9826548
|
|
MMSI-Nummer
|
232025845
|
|
Rufzeichen
|
MGPC4
|
|
Flagge
|
Großbritannien
|
|
Heimathafen
|
Southampton
|
|
Länge über alles
|
344,50 m
|
|
Breite
|
42,00 m
|
|
Tiefgang
|
8,80 m
|
|
Bruttoraumzahl
|
184.089
|
|
Nettoraumzahl
|
16.887
|
|
Tragfähigkeit
|
87.306
|
|
Baujahr
|
2020
|
|
Bauwerft
|
Meyer-Werft, Papenburg (DEU)
|
|
Baunummer
|
710
|
|
Kiellegung
|
29.05.2016
|
|
Stapellauf
|
18.02.2020
|
|
Übernahme
|
09.10.2020
|
|
Antrieb
|
4x MaK 16M46DF
|
|
Leistung
|
61.760 kW
|
|
Geschwindigkeit
|
22,0 Knoten
|
|
Passagiere
|
6.685
|
|
Kabinen
|
2.614
|
|
Besatzung
|
1.762
|
|
Betreiber
|
P & O Cruises, London (GBR)
|
|
Manager
|
Carnival Corporation, Miami (USA)
|
|
Eigner
|
P & O Cruises, London (GBR)
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Status
|
ACTIVE
|
|
Last Update
|
02. März 2022
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| 631820 Besucher |
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|
Last Update: 13. September 2026 |
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