Muster Schiffswelt
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S T A M M D A T E N |
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| Schiffsname: | - |
| IMO-Nummer: | - |
| MMSI-Nummer: | - |
| Rufzeichen: | - |
| Flagge: | - |
| Heimathafen: | - |
| Schiffstyp | - |
| Status: | - |
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H A U P T A B M E S S U N G E N |
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| Länge über alles: | - |
| Breite: | - |
| Tiefgang: | - |
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T O N N A G E |
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| Bruttoraumzahl: | - |
| Nettoraumzahl: | - |
| Tragfähigkeit: | - |
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B A U D A T E N |
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| Baujahr: | - |
| Bauwerft: | - |
| Baunummer: | - |
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M A S C H I N E N D A T E N |
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| Antrieb: | - |
| Leistung: | - |
| Geschwindigkeit: | - |
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M A N A G E M E N T |
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| Betreiber: | - |
| Manager: | - |
| Eigner: | - |
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K A P A Z I T Ä T |
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| Passagiere: | - |
| Kabinen: | - |
| Besatzung: | - |
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N A M E N S H I S T O R I E |
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| Schiffsname: | - |
| Schiffsname: | - |
| Schiffsname: | - |
| Schiffsname: | - |
| Schiffsname: | - |
| Schiffsname: | - |
| Schiffsname: | - |
| Schiffsname: | - |
| Schiffsname: | - |
| IMO-Nummer: | - |
| MMSI-Nummer: | - |
| Rufzeichen: | - |
| Flagge: | - |
| Heimathafen: | - |
| Status: | - |

Schiffsname: MSC EURIBIA
Reederei/Betreiber: MSC Crociere S.A. (MSC Cruises), Neapel, Italien
Flagge: Malta
Heimathafen: Valletta
S C H I F F S D A T E N
IMO-Nummer: 9901544
MMSI-Nummer: 256281000
Rufzeichen: 9HA5782
Länge über alles: 331,30 m
Breite: 43,00 m
Tiefgang: 8,75 m
Bruttoraumzahl: 181.541
Nettoraumzahl: -
Tragfähigkeit: 13.610 ton
B A U
Baujahr: 2023
Bauwerft: STX France Cruise SA, Saint Nazaire, Frankreich
Baunummer: V34
Kiellegung: 02.12.2021
Aufschwimmen/Stapellauf: 19.06.2022
Ablieferung: 31.05.2023
Verschrottung: -
M A S C H I N E
Motorenhersteller: Wärtsilä 16V46CR, 12V46CR
Leistung: 18.400 kW
Reederei/Betreiber: MSC Crociere S.A. (MSC Cruises), Neapel, Italien
Flagge: Malta
Heimathafen: Valletta
S C H I F F S D A T E N
IMO-Nummer: 9901544
MMSI-Nummer: 256281000
Rufzeichen: 9HA5782
Länge über alles: 331,30 m
Breite: 43,00 m
Tiefgang: 8,75 m
Bruttoraumzahl: 181.541
Nettoraumzahl: -
Tragfähigkeit: 13.610 ton
B A U
Baujahr: 2023
Bauwerft: STX France Cruise SA, Saint Nazaire, Frankreich
Baunummer: V34
Kiellegung: 02.12.2021
Aufschwimmen/Stapellauf: 19.06.2022
Ablieferung: 31.05.2023
Verschrottung: -
M A S C H I N E
Motorenhersteller: Wärtsilä 16V46CR, 12V46CR
Leistung: 18.400 kW
Geschwindigkeit: 22,3 Knoten
K A P A Z I T Ä T
Passagiere: 6.334
Kabinen: 2.450
Besatzung: 1.704
N A M E N S H I S T O R I E
K A P A Z I T Ä T
Passagiere: 6.334
Kabinen: 2.450
Besatzung: 1.704
N A M E N S H I S T O R I E
2023 → heute: MSC EURIBIA
G E S C H I C H T E D E S S C H I F F E S
Am 27. Juli 2021 wurde das Schiff in Alang zur Verschrottung gebracht.
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B I L D E R |
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V I D E O |
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A K T U E L L E P O S I T I O N |
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| K R E U Z F A H R T S C H I F F |
B I S H E R I G E S C H I F F S N A M E N
DEUTSCHLAND (1998 - 2015)
WORLD ODYSSEY (2015 - 2016)
DEUTSCHLAND (2016 - 2016)
WORLD ODYSSEY (2016 - 2017)
DEUTSCHLAND (2017 - 2017)
WORLD ODYSSEY (2017 - 2018)
DEUTSCHLAND (2018 - 2018)
WORLD ODYSSEY (2018 - 2019)
DEUTSCHLAND (2019 - 2019)
WORLD ODYSSEY (2019 - 2022)
DEUTSCHLAND (2022 - 2022)
WORLD ODYSSEY (2012 - 2023)
DEUTSCHLAND (2023 - 2023)
WORLD ODYSSEY (2023 - 2024)
DEUTSCHLAND (2024 - heute)
N E U E R S C H I F F S N A M E N
-
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S T A M M D A T E N |
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Schiffsname: |
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| IMO-Nummer: | ||||
| MMSI-Nummer: | ||||
| Rufzeichen: | ||||
| Flagge: | ||||
| Heimathafen: | ||||
| Schiffstyp: | ||||
| Status: | ||||
| H A U P T A B M E S S U N G E N | ||||
| Länge über alles: | ||||
| Breite: | ||||
| Tiefgang: | ||||
| T O N N A G E | ||||
| Bruttoraumzahl: | ||||
| Nettoraumzahl: | ||||
| Tragfähigkeit: | ||||
| B A U D A T E N | ||||
| Baujahr: | ||||
| Bauwerft: | ||||
| Baunummer: | ||||
| M A S C H I N E N D A T E N | ||||
| Antrieb: | ||||
| Leistung: | ||||
| Geschwindigkeit: | ||||
| M A N A G E M E N T | ||||
| Betreiber: | ||||
| Manager: | ||||
| Eigner: | ||||
| K A P A Z I T Ä T | ||||
| Passagiere: | ||||
| Kabinen: | ||||
| Besatzung: | ||||
| NAMENSHISTORIE | ||||
| BILDER | ||||
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| STATISTIK | ||||
| Erstellt: | 14. Februar 2024 | |||
| Letzte Aktualisierung: | 14. Februar 2024 | |||
| AKTUELLE POSITION | ||||
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| N A M E N S H I S T O R I E | |
| 2022 → heute | MONTEVIDEO EXPRESS |
| STAMMDATEN | ||||
| Schiffsname: | ||||
| IMO-Nummer: | ||||
| MMSI-Nummer: | ||||
| Rufzeichen: | ||||
| Flagge: | ||||
| Heimathafen: | ||||
| Schiffstyp: | ||||
| Status: | ||||
| HAUPTABMESSUNGEN | ||||
| Länge über alles: | ||||
| Breite: | ||||
| Tiefgang: | ||||
| TONNAGE | ||||
| Bruttoraumzahl: | ||||
| Nettoraumzahl: | ||||
| Tragfähigkeit: | ||||
| BAU | ||||
| Baujahr: | ||||
| Bauwerft: | ||||
| Baunummer: | ||||
| MASCHINE | ||||
| Antrieb: | ||||
| Leistung: | ||||
| Geschwindigkeit: | ||||
| MANAGEMENT | ||||
| Betreiber: | ||||
| Manager: | ||||
| Eigner: | ||||
| KAPAZITÄT | ||||
| Passagiere: | ||||
| Kabinen: | ||||
| Besatzung: | ||||
| NAMENSHISTORIE | ||||
| BILDER | ||||
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| STATISTIK | ||||
| Erstellt: | 14. Februar 2024 | |||
| Letzte Aktualisierung: | 14. Februar 2024 | |||
| AKTUELLE POSITION | ||||
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|
Länge über alles
|
344,50 m
|
|
Breite
|
42,00 m
|
|
Tiefgang
|
8,80 m
|
|
Bruttoraumzahl
|
184.089
|
|
Nettoraumzahl
|
16.887
|
|
Tragfähigkeit
|
87.306 ton
|
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Baujahr
|
2020
|
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Bauwerft
|
Meyer-Werft, Papenburg, Deutschland
|
|
Baunummer
|
710
|
|
Kiellegung
|
29.05.2016
|
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Aufschwimmen
|
18.02.2020
|
|
Ablieferung
|
09.10.2020
|
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Verschrottung
|
-
|
|
Antrieb
|
1x MaK 16M46DF
|
|
Leistung
|
61.760 kW
|
|
Geschwindigkeit
|
22,0 Knoten
|
|
Passagiere
|
6.685
|
|
Kabinen
|
2.614
|
|
Besatzung
|
1.762
|
|
Betreiber
|
-
|
|
Manager
|
-
|
|
Eigner
|
-
|
|
Schiffshistorie
|
IONA (seit 2020)
|
|
Zusatzinformationen
|
-
|
|
IMO-Nummer
9865685 |
MMSI-Nummer 211833390 |
Rufzeichen DKLZ2 |
| Flagge Deutschland |
Heimathafen Rostock |
Schiffstyp Fährschiff |
| Betreiber TT-Line, Lübeck-Travemünde (DEU) |
Eigner Green RoPax, Lübeck-Travemünde (DEU) |
Status AKTIV |
| Länge über alles 229,40 m |
Breite 31,00 m |
Tiefgang 6,90 m |
| Bruttoraumzahl 56.138 |
Nettoraumzahl 30.869 |
Tragfähigkeit 10.921 ton |
| Baujahr/Verschrottung 2022 / - |
Bauwerft Jiangsu Jinling Shipyard, Nanjing (CHN) |
Baunummer JLZ8180222 |
| Antrieb 2x MAN 8L51/60DF, 2x MAN 6L51/60DF |
Leistung 29.400 kW |
Geschwindigkeit 22,0 Knoten |
| Passagiere 800 |
Kabinen/Kojen 239 / 644 |
Decksladefähigkeit 4.000 Lademeter / 300 Trailer |
| Namenshistorie NILS HOLGERSON (seit 2022) |
||
| IMO-Nummer 9865685 |
MMSI-Nummer 211833390 |
Rufzeichen DKLZ2 |
| Flagge Deutschland |
Heimathafen Rostock |
Schiffstyp Fährschiff |
| Betreiber TT-Line, Lübeck-Travemünde (DEU) |
Eigner Green RoPax, Lübeck-Travemünde (DEU) |
Status AKTIV |
| Länge über alles 229,40 m |
Breite 31,00 m |
Tiefgang 6,90 m |
| Bruttoraumzahl 56.138 |
Nettoraumzahl 30.869 |
Tragfähigkeit 10.921 ton |
| Baujahr/Verschrottung 2022 / - |
Bauwerft Jiangsu Jinling Shipyard, Nanjing (CHN) |
Baunummer JLZ8180222 |
| Antrieb 2x MAN 8L51/60DF, 2x MAN 6L51/60DF |
Leistung 29.400 kW |
Geschwindigkeit 22,0 Knoten |
| Passagiere 800 |
Kabinen/Kojen 239 / 644 |
Decksladefähigkeit 4.000 Lademeter / 300 Trailer |
| Namenshistorie NILS HOLGERSON (seit 2022) |
| STAMMDATEN | |||||
| Schiffsname: | |||||
| IMO-Nummer: | |||||
| MMSI-Nummer: | |||||
| Rufzeichen: | |||||
| Flagge: | |||||
| Heimathafen: | |||||
| Schiffstyp: | |||||
| Status: | |||||
| HAUPTABMESSUNGEN | |||||
| Länge über alles: | |||||
| Breite: | |||||
| Tiefgang: | |||||
| TONNAGE | |||||
| Bruttoraumzahl: | |||||
| Nettoraumzahl: | |||||
| Tragfähigkeit: | |||||
| BAU | |||||
| Baujahr: | |||||
| Bauwerft: | |||||
| Baunummer: | |||||
| MASCHINE | |||||
| Antrieb: | |||||
| Leistung: | |||||
| Geschwindigkeit: | |||||
| MANAGEMENT | |||||
| Betreiber: | |||||
| Manager: | |||||
| Eigner: | |||||
| KAPAZITÄT | |||||
| Passagiere: | |||||
| Kabinen: | |||||
| Besatzung: | |||||
| NAMENSHISTORIE | |||||
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| BILDER | |||||
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| STATISTIK | |||||
| Erstellt: | 14. Februar 2024 | ||||
| Letzte Aktualisierung: | 14. Februar 2024 | ||||
| AKTUELLE POSITION | |||||
| Erstellt: | 14. Februar 2024 |
| Letzte Aktualisierung: | 14. Februar 2024 |
| Schiffsname: ARVIA | |||
| Reederei: P&O Cruises (UK) Ltd., Southampton, Großbritannien | |||
| Flagge: Großbritannien | |||
| Heimathafen: Southampton | |||
| S C H I F F S D A T E N | |||
| IMO-Nummer: 9849693 | |||
| MMSI-Nummer: 232040250 | |||
| Rufzeichen: MKXD8 | |||
| Länge über alles: 344,50 m | |||
| Breite: 42,01 m | |||
| Tiefgang: 8,80 m | |||
| Bruttoraumzahl: 184.089 | |||
| Nettoraumzahl: 87.306 | |||
| Tragfähigkeit: 16.887 ton | |||
| B A U D A T E N | |||
| Baujahr: 2022 | |||
| Bauwerft: Jos. L. Meyer-Werft GmbH & Co. KG, Papenburg, Deutschland | |||
| Baunummer: S.716 | |||
| Kiellegung: 15.02.2022 | |||
| Aufschwimmen: 27.08.2022 | |||
| Ablieferung: 15.12.2022 | |||
| Verschrottung: - | |||
| M A S C H I N E | |||
| Antrieb: 4x Caterpillar/MaK 16VM46DF | |||
| Leistung: 61.760 kW | |||
| Geschwindigkeit: 22,0 Knoten | |||
| K A P A Z I T Ä T | |||
| Passagiere: 5.206 | |||
| Kabinen: 2.614 | |||
| Besatzung: 1.800 | |||
| N A M E N S H I S T O R I E | |||
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| S C H I F F S D A T E N | |||||||||||||||||||
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| B A U | |||||||||||||||||||
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| M A S C H I N E | |||||||||||||||||||
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| K A P A Z I T Ä T | |||||||||||||||||||
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| N A M E N S H I S T O R I E | |||||||||||||||||||
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| NILS HOLGERSSON | Update: 29. Januar 2024 |
Schiffsname: MSC EURIBIA
Reederei: MSC Crociere S.A. (MSC Cruises), Neapel, Italien
Flagge: Malta
Heimathafen: Valletta
Schiffstyp: Kreuzfahrtschiff
Status: Aktiv
S C H I F F S D A T E N
IMO-Nummer: 9901544
MMSI-Nummer: 256281000
Rufzeichen: 9HA5782
Länge über alles: 331,30 m
Breite: 43,00 m
Tiefgang: 8,75 m
Bruttoraumzahl: 181.541
Nettoraumzahl: -
Tragfähigkeit: 13.610 ton
B A U
Baujahr: 2023
Bauwerft: STX France Cruise SA, Saint Nazaire, Frankreich
Baunummer: V34
Kiellegung: 02.12.2021
Aufschwimmen/Stapellauf: 19.06.2022
Ablieferung: 31.05.2023
Verschrottung: -
M A S C H I N E
Motorenhersteller: Wärtsilä 16V46CR, 12V46CR
Leistung: 18.400 kW
Reederei: MSC Crociere S.A. (MSC Cruises), Neapel, Italien
Flagge: Malta
Heimathafen: Valletta
Schiffstyp: Kreuzfahrtschiff
Status: Aktiv
S C H I F F S D A T E N
IMO-Nummer: 9901544
MMSI-Nummer: 256281000
Rufzeichen: 9HA5782
Länge über alles: 331,30 m
Breite: 43,00 m
Tiefgang: 8,75 m
Bruttoraumzahl: 181.541
Nettoraumzahl: -
Tragfähigkeit: 13.610 ton
B A U
Baujahr: 2023
Bauwerft: STX France Cruise SA, Saint Nazaire, Frankreich
Baunummer: V34
Kiellegung: 02.12.2021
Aufschwimmen/Stapellauf: 19.06.2022
Ablieferung: 31.05.2023
Verschrottung: -
M A S C H I N E
Motorenhersteller: Wärtsilä 16V46CR, 12V46CR
Leistung: 18.400 kW
Geschwindigkeit: 22,3 Knoten
K A P A Z I T Ä T
Passagiere: 6.334
Kabinen: 2.450
Besatzung: 1.704
N A M E N S H I S T O R I E
K A P A Z I T Ä T
Passagiere: 6.334
Kabinen: 2.450
Besatzung: 1.704
N A M E N S H I S T O R I E
2023 → heute: MSC EURIBIA
|
Schiffsname
|
IONA
|
|
IMO-Nummer
|
9826548
|
|
MMSI-Nummer
|
232025845
|
|
Rufzeichen
|
MGPC4
|
|
Flagge
|
Großbritannien
|
|
Heimathafen
|
Southampton
|
|
Schiffstyp
|
Kreuzfahrtschiff
|
|
Länge über alles
|
344,50 m
|
|
Breite
|
42,00 m
|
|
Tiefgang
|
8,80 m
|
|
Bruttoraumzahl
|
184.089
|
|
Nettoraumzahl
|
16.887
|
|
Tragfähigkeit
|
87.306 ton
|
|
Baujahr
|
2020
|
|
Bauwerft
|
Meyer-Werft, Papenburg, Deutschland
|
|
Baunummer
|
710
|
|
Kiellegung
|
29.05.2016
|
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Aufschwimmen
|
18.02.2020
|
|
Ablieferung
|
09.10.2020
|
|
Verschrottung
|
-
|
|
Antrieb
|
1x MaK 16M46DF
|
|
Leistung
|
61.760 kW
|
|
Geschwindigkeit
|
22,0 Knoten
|
|
Passagiere
|
6.685
|
|
Kabinen
|
2.614
|
|
Besatzung
|
1.762
|
|
Betreiber
|
-
|
|
Manager
|
-
|
|
Eigner
|
-
|
|
Schiffshistorie
|
IONA (seit 2020)
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|
Zusatzinformationen
|
-
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| A L L G E M E I N E S | |||||||||||||||||
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| H A U P T A B M E S S U N G E N | |||||||||||||||||
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| B A U | |||||||||||||||||
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| M A S C H I N E | |||||||||||||||||
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| K A P A Z I T Ä T | |||||||||||||||||
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| M A N A G E M E N T | |||||||||||||||||
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| N A M E N S H I S T O R I E | |||||||||||||||||
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| S C H I F F S D A T E N | |||||||||||||||||||
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| B A U | |||||||||||||||||||
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| M A S C H I N E | |||||||||||||||||||
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| K A P A Z I T Ä T | |||||||||||||||||||
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| N A M E N S H I S T O R I E | |||||||||||||||||||
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Schiffsname: MSC EURIBIA
Reederei: MSC Crociere S.A. (MSC Cruises), Neapel, Italien
Flagge: Malta
Heimathafen: Valletta
S C H I F F S D A T E N
IMO-Nummer: 9901544
MMSI-Nummer: 256281000
Rufzeichen: 9HA5782
Länge über alles: 331,30 m
Breite: 43,00 m
Tiefgang: 8,75 m
Bruttoraumzahl: 181.541
Nettoraumzahl: -
Tragfähigkeit: 13.610 ton
B A U
Baujahr: 2023
Bauwerft: STX France Cruise SA, Saint Nazaire, Frankreich
Baunummer: V34
Kiellegung: 02.12.2021
Aufschwimmen/Stapellauf: 19.06.2022
Ablieferung: 31.05.2023
Verschrottung: -
M A S C H I N E
Antrieb: 2x Wärtsilä 16V46CR + 2x Wärtsilä 12V46CR
Leistung: 18.400 kW
Reederei: MSC Crociere S.A. (MSC Cruises), Neapel, Italien
Flagge: Malta
Heimathafen: Valletta
S C H I F F S D A T E N
IMO-Nummer: 9901544
MMSI-Nummer: 256281000
Rufzeichen: 9HA5782
Länge über alles: 331,30 m
Breite: 43,00 m
Tiefgang: 8,75 m
Bruttoraumzahl: 181.541
Nettoraumzahl: -
Tragfähigkeit: 13.610 ton
B A U
Baujahr: 2023
Bauwerft: STX France Cruise SA, Saint Nazaire, Frankreich
Baunummer: V34
Kiellegung: 02.12.2021
Aufschwimmen/Stapellauf: 19.06.2022
Ablieferung: 31.05.2023
Verschrottung: -
M A S C H I N E
Antrieb: 2x Wärtsilä 16V46CR + 2x Wärtsilä 12V46CR
Leistung: 18.400 kW
Geschwindigkeit: 22,3 Knoten
K A P A Z I T Ä T
Passagiere: 6.334
Kabinen: 2.450
Besatzung: 1.704
N A M E N S H I S T O R I E
K A P A Z I T Ä T
Passagiere: 6.334
Kabinen: 2.450
Besatzung: 1.704
N A M E N S H I S T O R I E
2023 → heute: MSC EURIBIA
Alle Daten stammen aus dem Internet, für deren Richtigkeit wir keine Verantwortung übernehmen.
B I L D E R
| MSC EURIBIA ⇔ 29. Juli 2023 ⇔ Kiel | MSC EURIBIA ⇔ 29. Juli 2023 ⇔ Kiel |
| MSC EURIBIA ⇔ 29. Juli 2023 ⇔ Kiel | MSC EURIBIA ⇔ 29. Juli 2023 ⇔ Kiel |
V I D E O
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|
Schiffsname
|
IONA
|
|
Reederei
|
P & O Cruises, London (GBR)
|
|
Flagge
|
Großbritannien
|
|
Heimathafen
|
Southampton
|
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Schiffstyp
|
Kreuzfahrtschiff
|
|
Status
|
ACTIVE
|
|
IMO-Nummer
|
9826548
|
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MMSI-Nummer
|
232025845
|
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Rufzeichen
|
MGPC4
|
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Länge über alles
|
344,50 m
|
|
Breite
|
42,00 m
|
|
Tiefgang
|
8,80 m
|
|
Bruttoraumzahl
|
184.089
|
|
Nettoraumzahl
|
16.887
|
|
Tragfähigkeit
|
87.306 ton
|
|
Baujahr
|
2020
|
|
Bauwerft
|
Meyer-Werft, Papenburg (DEU)
|
|
Baunummer
|
710
|
|
Kiellegung
|
29.05.2016
|
|
Stapellauf
|
18.02.2020
|
|
Ablieferung
|
09.10.2020
|
|
Verschrottung
|
-
|
|
Motorenhersteller
|
MaK
|
|
Modell
|
16M46DF
|
|
Leistung
|
61.760 kW
|
|
Geschwindigkeit
|
22,0 Knoten
|
|
Passagiere
|
6.685
|
|
Kabinen
|
2.614
|
|
Besatzung
|
1.762
|
|
Schiffshistorie
|
IONA (seit 2020)
|
|
Last Update
|
27. September 2023
|
|
|
|
| H A U P T A B M E S S U N G E N |
| Länge über alles: | 366,44 m |
| Breite: | 51,20 m |
| Tiefgang: | 15,52 m |
| Bruttoraumzahl: | 151.451 |
| Nettoraumzahl: | 68.263 |
| Tragfähigkeit: | 146.749 ton |
| B A U |
| Baujahr: | 2019 |
| Bauwerft: | Imabari Shipbuilding Co, Ltd., Mihara City, Japan |
| Baunummer: | 2622 |
| Kiellegung: | 2622 |
| Stapellauf/Aufschwimmen: | 2622 |
| Ablieferung: | 2622 |
| Verschrottung: | - |
| M A S C H I N E |
| Modell: | 1x MAN B&W/Mitsui 11S90ME-C10 |
| Leistung: | 48.900 kW |
| Geschwindigkeit: | 24,9 Knoten |
| K A P A Z I T Ä T |
| 20ft-Container: | 14.220 TEU |
| 14ft-Container: | 9.500 TEU |
| Kühlcontainer: | 1.000 TEU |
| M A N A G E M E N T |
| Betreiber: | YM (Yang Ming Marine Transport Corp.), Keelung, Taiwan |
| Manager: | Seaspan Ship Management Ltd., Vancouver, BC, Kanada |
| Eigner: | Grace Ocean Pte. Ltd., Singapur, Singapur |
| N A M E N S H I S T O R I E |
| 2019 - heute: | YM WONDERLAND |
|
|
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| A B M E S S U N G E N | ||||||||||||||||||
|
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| B A U D A T E N | ||||||||||||||||||
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| M A S C H I N E N D A T E N | ||||||||||||||||||
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| K A P A Z I T Ä T | ||||||||||||||||||
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| N A M E N S H I S T O R I E | ||||||||||||||||||
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| S T A T U S | |
| AKTIV |
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| N A M E N S H I S T O R I E | |
| 2022 → heute | MONTEVIDEO EXPRESS |
| Schiffsname: | MSC EURIBIA |
| Reederei: | MSC Crociere S.A. (MSC Cruises), Neapel, Italien |
| Flagge: | Malta |
| Heimathafen: | Valletta |
| Status: | Aktiv |
Last Update: 23. September 2023
![]() |
IONA | ![]() |
|
Schiffsname
|
IONA
|
|
Ex-Schiffsname
|
-
|
|
Aktueller Schiffsname
|
IONA (2020 → heute)
|
|
Schiffstyp
|
Kreuzfahrtschiff
|
|
Status
|
ACTIVE
|
|
IMO-Nummer
|
9826548
|
|
MMSI-Nummer
|
232025845
|
|
Rufzeichen
|
MGPC4
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Flagge
|
Großbritannien
|
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Heimathafen
|
Southampton
|
|
Länge über alles
|
344,50 m
|
|
Breite
|
42,00 m
|
|
Tiefgang
|
8,80 m
|
|
Bruttoraumzahl
|
184.089
|
|
Nettoraumzahl
|
16.887
|
|
Tragfähigkeit
|
87.306 ton
|
|
Baujahr
|
2020
|
|
Bauwerft
|
Meyer-Werft, Papenburg (DEU)
|
|
Baunummer
|
710
|
|
Kiellegung
|
29.05.2016
|
|
Stapellauf
|
18.02.2020
|
|
Ablieferung
|
09.10.2020
|
|
Verschrottung
|
-
|
|
Motorenhersteller
|
MaK
|
|
Modell
|
16M46DF
|
|
Leistung
|
61.760 kW
|
|
Geschwindigkeit
|
22,0 Knoten
|
|
Passagiere
|
6.685
|
|
Kabinen
|
2.614
|
|
Besatzung
|
1.762
|
|
Betreiber
|
P & O Cruises, London (GBR)
|
|
Manager
|
Carnival Corporation, Miami (USA)
|
|
Eigner
|
P & O Cruises, London (GBR)
|
|
Zusatzinformationen
|
-
|
|
Last Update
|
27. September 2023
|
Alle Daten stammen aus dem Internet, für deren Richtigkeit wir keine Verantwortung übernehmen
Last Update: 23. September 2023
![]() |
MSC EURIBIA | ![]() |
| K R E U Z F A H R T S C H I F F |
Schiffsname: MSC EURIBIA
Reederei: MSC Crociere S.A. (MSC Cruises), Neapel, Italien
Flagge: Malta
Heimathafen: Valletta
Schiffstyp: Kreuzfahrtschiff
Status: Aktiv
S C H I F F S D A T E N
IMO-Nummer: 9901544
MMSI-Nummer: 256281000
Rufzeichen: 9HA5782
Länge über alles: 331,30 m
Breite: 43,00 m
Tiefgang: 8,75 m
Bruttoraumzahl: 181.541
Nettoraumzahl: -
Tragfähigkeit: 13.610 ton
B A U
Baujahr: 2023
Bauwerft: STX France Cruise SA, Saint Nazaire, Frankreich
Baunummer: V34
Kiellegung: 02.12.2021
Aufschwimmen/Stapellauf: 19.06.2022
Ablieferung: 31.05.2023
Verschrottung: -
M A S C H I N E
Motorenhersteller: Wärtsilä 16V46CR, 12V46CR
Leistung: 18.400 kW
Geschwindigkeit: 22,3 Knoten
K A P A Z I T Ä T
Passagiere: 6.334
Kabinen: 2.450
Besatzung: 1.704
N A M E N S H I S T O R I E
A K T U E L L E P O S I T I O N
Evergreen Marine Corp. Ltd., Taipeh, Taiwan
K A P A Z I T Ä T
Passagiere: 6.334
Kabinen: 2.450
Besatzung: 1.704
N A M E N S H I S T O R I E
2023 → heute: MSC EURIBIA
Alle Daten stammen aus dem Internet, für deren Richtigkeit wir keine Verantwortung übernehmen
| B I L D E R |
Kiel, 29. Juli 2023
V I D E O
Kein Video vorhanden
V I D E O
![]() |
A K T U E L L E P O S I T I O N
Evergreen Marine Corp. Ltd., Taipeh, Taiwan
| N A M E N S H I S T O R I E | ||
| Ex-Schiffsnamen | Sonstige Schiffsnamen | Aktueller Schiffsname |
| - | - | EVER ALOT (seit 2022) |
| A L L G E M E I N E S | ||
| IMO-Nummer | MMSI-Nummer | Rufzeichen |
| 9893955 | 352001259 | 3E4008 |
| Flagge | Heimathafen | Status |
| Panama | AKTIV | |
| A B M E S S U N G E N | ||
| Länge über alles | Breite | Tiefgang |
| 399,97 m | 61,50 m | 16,60 m |
| Bruttoraumzahl | Nettoraumzahl | Tragfähigkeit |
| 235.297 | 116.167 | 241.960 ton |
| B A U D A T E N | ||
| Baujahr | Bauwerft | Baunummer |
| 2022 | Hudong-Zhonghua, Shanghai (CHN) | 1858 |
| M A S C H I N E N D A T E N | ||
| Antrieb | Leistung | Geschwindigkeit |
| Winterthur/CSSC 11X92B | 60.400 kW | 22,6 Knoten |
| K A P A Z I T Ä T | ||
| 20ft-Container | 14ft-Container | Kühlcontainer |
| 24.004 TEU | 13.500 TEU | 1.420 TEU |
| M A N A G E M E N T | ||
| Betreiber | Manager | Eigner |
| Evergreen, Taipeh (TWN) | Evergreen, Taipeh (TWN) | GreenCompass, Panama (PAN) |
EVER ALOT
| S C H I F F S D A T E N | |
| IMO-Nummer: | |
| MMSI-Nummer: | |
| Rufzeichen: | |
| Länge über alles: | |
| Breite: | |
| Tiefgang: | |
| Bruttoraumzahl: | |
| Nettoraumzahl: | |
| Tragfähigkeit: | |
| LAST UPDATE: | 11. AUGUST 2023 |
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|
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| A L L G E M E I N | |||
CONTAINERSCHIFF (CONTAINER SHIP) Ex-Name: - |
|||
| IMO-Nummer | MMSI-Nummer | Rufzeichen | |
| 9893890 | 352986146 | 3E2382 | |
| Flagge | Heimathafen | Baujahr | |
| Panama | Panama | 2021 | |
| Reederei | Bauwerft | ||
|
![]() |
||
| Evergreen Marine Corp. Ltd., Taipeh, Taiwan | Samsung Heavy Industries Co Ltd., Geoje, Südkorea | ||
| Bau-Nummer: 2358 | |||
| A B M E S S U N G E N | ||
| Länge über alles | Breite | Tiefgang |
| 399,97 m | 61,50 m | 16,50 m |
| Bruttoraumzahl | Nettoraumzahl | Tragfähigkeit |
| 235.579 | 116.167 | 241.960 ton |
| M A S C H I N E | ||
| Antrieb | Leistung | Geschwindigkeit |
| "Winterthur" 11X92-B | 60.400 kW | 22,6 Knoten |
| K A P A Z I T Ä T | ||
| 20ft-Container | 14ft-Container | Kühlcontainer |
| 23.992 TEU | 13.500 TEU | 1.420 TEU |
| W E I T E R E I N F O R M A T I O N E N | |||
| A L L G E M E I N E S | |
| IMO-Nummer: | |
| MMSI-Nummer: | |
| Rufzeichen: | |
| Heimathafen: | |
| Flagge: | |
| Reederei: | |
| Schiffstyp: | |
| Status: | |
| H A U P T A B M E S S U N G E N | |
| Länge über alles: | |
| Breite: | |
| Tiefgang: | |
| Bruttoraumzahl: | |
| Nettoraumzahl: | |
| Tragfähigkeit: | |
| B A U D A T E N | |
| Baujahr: | |
| Bauwerft: | |
| Baunummer: | |
| M A S C H I N E N D A T E N | |
| Antrieb: | |
| Leistung: | |
| Geschwindigkeit: | |
| K A P A Z I T Ä T / K E N N D A T E N | |
| 20ft-Container: | |
| 14ft-Container: | |
| Kühlcontainer: | |
| N A M E N S H I S T O R I E | |
| 2017 - heute: | |
| 2017 - heute: | |
| 2017 - heute: | |
| 2017 - heute: | |
| 2017 - heute: | |
| 2017 - heute: | |
| 2017 - heute: | |
| 2017 - heute: | |
| 2017 - heute: | |
| 2017 - heute: | |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A L L G E M E I N E S | |
| IMO-Nummer: | |
| MMSI-Nummer: | |
| Rufzeichen: | |
| Heimathafen: | |
| Flagge: | |
| Status: | |
| H A U P T A B M E S S U N G E N | |
| Länge über alles: | |
| Breite: | |
| Tiefgang: | |
| Bruttoraumzahl: | |
| Nettoraumzahl: | |
| Tragfähigkeit: | |
| B A U D A T E N | |
| Baujahr: | |
| Bauwerft: | |
| Baunummer: | |
| Kiellegung: | |
| Aufschwimmen: | |
| Ablieferung: | |
| M A S C H I N E N D A T E N | |
| Antrieb: | |
| Leistung: | |
| Geschwindigkeit: | |
| K A P A Z I T Ä T / K E N N D A T E N | |
| Container max.: | |
| 14ft-Container: | |
| Kühlcontainer: | |
| M A N A G E M E N T | |
| Betreiber: | |
| Manager: | |
| Eigner: | |
| N A M E N H I S T O R I E | |
| 2017 - heute: | |
| A L L G E M E I N E S | |
| IMO-Nummer: | |
| MMSI-Nummer: | |
| Rufzeichen: | |
| Heimathafen: | |
| Flagge: | |
| Status: | |
| H A U P T A B M E S S U N G E N | |
| Länge über alles: | |
| Breite: | |
| Tiefgang: | |
| Bruttoraumzahl: | |
| Nettoraumzahl: | |
| Tragfähigkeit: | |
| B A U D A T E N | |
| Baujahr: | |
| Bauwerft: | |
| Baunummer: | |
| Kiellegung: | |
| Aufschwimmen: | |
| Ablieferung: | |
| M A S C H I N E N D A T E N | |
| Antrieb: | |
| Leistung: | |
| Geschwindigkeit: | |
| K A P A Z I T Ä T / K E N N D A T E N | |
| Container max.: | |
| 14ft-Container: | |
| Kühlcontainer: | |
| M A N A G E M E N T | |
| Betreiber: | |
| Manager: | |
| Eigner: | |
| N A M E N H I S T O R I E | |
| 2017 - heute: | |
gggg
| AIDAluna |
Allgemeines
IMO-Nummer: 9334868
MMSI-Nummer: 247255400 Rufzeichen: ICLP Heimathafen: Genua
Flagge: Italien
Schiffstyp: Kreuzfahrtschiff Status: ACTIVE Hauptabmessungen Länge über alles: 251,89 m
Breite: 32,20 m Tiefgang: 7,30 m Bruttoraumzahl: 69.203 Nettoraumzahl: 42.061 Tragfähigkeit: 8.654 ton Baudaten
Baujahr: 2009
Bauwerft: Meyer-Werft, Papenburg (DEU) Baunummer: 660 Kiellegung: 26.05.2005 Aufschwimmen: 14.02.2009 Ablieferung: 16.03.2009 Maschinendaten
Antrieb: 4x Caterpillar-MaK 9M43C
Leistung: 36.000 kW Geschwindigkeit: 22,5 Knoten Kapazität
Passagiere: 2.050
Kabinen: 1.025 Besatzung: 587 Management Betreiber: Aida Cruises, Rostock (DEU)
Manager: Costa Crociere, Genua (ITA) Eigner: Carnival Corporation, Miami (USA) Namenshistorie AIDAluna (03.2009 - heute) Foto: © Wolfram Tribull - Aufnahmedatum: 18. Juli 2010 Foto: © Wolfram Tribull - Aufnahmedatum: 18. Juli 2010 Foto: © Wolfram Tribull - Aufnahmedatum: 18. Juli 2010 Foto: © Wolfram Tribull - Aufnahmedatum: 18. Juli 2010 |
| Last Update 07. März 2022 |
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|
Ex-Schiffsname
|
-
|
|
Aktueller Schiffsname
|
IONA (seit 10.2020)
|
|
Schiffstyp
|
Kreuzfahrtschiff
|
|
IMO-Nummer
|
9826548
|
|
MMSI-Nummer
|
232025845
|
|
Rufzeichen
|
MGPC4
|
|
Flagge
|
Großbritannien
|
|
Heimathafen
|
Southampton
|
|
Länge über alles
|
344,50 m
|
|
Breite
|
42,00 m
|
|
Tiefgang
|
8,80 m
|
|
Bruttoraumzahl
|
184.089
|
|
Nettoraumzahl
|
16.887
|
|
Tragfähigkeit
|
87.306
|
|
Baujahr
|
2020
|
|
Bauwerft
|
Meyer-Werft, Papenburg (DEU)
|
|
Baunummer
|
710
|
|
Kiellegung
|
29.05.2016
|
|
Stapellauf
|
18.02.2020
|
|
Übernahme
|
09.10.2020
|
|
Antrieb
|
4x MaK 16M46DF
|
|
Leistung
|
61.760 kW
|
|
Geschwindigkeit
|
22,0 Knoten
|
|
Passagiere
|
6.685
|
|
Kabinen
|
2.614
|
|
Besatzung
|
1.762
|
|
Betreiber
|
P & O Cruises, London (GBR)
|
|
Manager
|
Carnival Corporation, Miami (USA)
|
|
Eigner
|
P & O Cruises, London (GBR)
|
|
Status
|
ACTIVE
|
|
Last Update
|
02. März 2022
|
Foto: © Wolfram Tribull - Aufnahmedatum: 17. Juli 2020 Foto: © Frank Tribull - Aufnahmedatum: 01. August 2020 |
|
|
Schiffsname
|
IONA
|
|
Ex-Schiffsname
|
-
|
|
Aktueller Schiffsname
|
IONA (seit 10.2020)
|
|
Schiffstyp
|
Kreuzfahrtschiff
|
|
IMO-Nummer
|
9826548
|
|
MMSI-Nummer
|
232025845
|
|
Rufzeichen
|
MGPC4
|
|
Flagge
|
Großbritannien
|
|
Heimathafen
|
Southampton
|
|
Länge über alles
|
344,50 m
|
|
Breite
|
42,00 m
|
|
Tiefgang
|
8,80 m
|
|
Bruttoraumzahl
|
184.089
|
|
Nettoraumzahl
|
16.887
|
|
Tragfähigkeit
|
87.306
|
|
Baujahr
|
2020
|
|
Bauwerft
|
Meyer-Werft, Papenburg (DEU)
|
|
Baunummer
|
710
|
|
Kiellegung
|
29.05.2016
|
|
Stapellauf
|
18.02.2020
|
|
Übernahme
|
09.10.2020
|
|
Antrieb
|
4x MaK 16M46DF
|
|
Leistung
|
61.760 kW
|
|
Geschwindigkeit
|
22,0 Knoten
|
|
Passagiere
|
6.685
|
|
Kabinen
|
2.614
|
|
Besatzung
|
1.762
|
|
Betreiber
|
P & O Cruises, London (GBR)
|
|
Manager
|
Carnival Corporation, Miami (USA)
|
|
Eigner
|
P & O Cruises, London (GBR)
|
|
Status
|
ACTIVE
|
|
Last Update
|
02. März 2022
|



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